Footlops on Tracks Stops Regional Express poblíž Graben-Neudorf!

Ein Regionalexpress musste in Graben-Neudorf anhalten, weil sich ein Fußgänger auf den Gleisen befand. Polizei ermittelt.
Regionální expres se musel zastavit v Graben-Neudorfu, protože na kolejích byl chodce. Policie určila. (Symbolbild/MBW)

Footlops on Tracks Stops Regional Express poblíž Graben-Neudorf!

Graben-Neudorf, Deutschland - V Graben-Neudorfu, v okrese Karlsruhe, děsivý incident způsobil vzrušení: regionální expres se musel zastavit, když řidič vlaku najednou objevil chodce na kolejích. Vlak byl kolem 120 cestujících na cestě z Karlsruhe do Frankfurtu Am Main a závodil kolem 160 km/h. Duch nebezpečí se vznášel nad scenérií, ale naštěstí nikdo nebyl poškozen. Řidič vlaku reagoval rychle a zahájil okamžité nouzové brzdění, které by mohlo odvrátit katastrofu. Osoba, která běžela přes kolejnice, byla zjevně převrácena a poté rychle uprchla ze scény.

Policie nyní vyšetřuje nebezpečné zasahování do železničního provozu . Takové incidenty jsou nejen nebezpečné, ale také právně sporné. I když vlak v tomto případě lehce vystoupil, podobné situace nejsou neobvyklé a často podceňovaly nebezpečí.

Nehody na přechodu na úrovni - vážná hmota

Rizika úrovně přechodů by neměla být podceňována. V roce 2016 došlo k celkem 995 nehod na železničních přechodech, které vedly k 46 úmrtími a 1 367 zraněním, jak bylo uvedeno DVR. Tyto nehody tvoří 30 až 40 % veškerého zranění v železniční dopravě. Události rostou zejména při nezajištěných přechodech.

Další příklad nebezpečí úrovně přechodů se objevil v Bavorsku: čtrnáctiletý chlapec nesl kolo přes stezku a dostal se do potíže, když se kolo dostalo do prostoru. Blížící se vlak hodil všechny poplachové zvonky a řidič vlaku zahájil nouzové brzdění. Naštěstí se chlapec dokázal zachránit před stopami včas, zatímco kolo bylo přetaženo několik set metrů, aniž by byl někdo zraněn. Tato událost zdůrazňuje potřebu zvýšit povědomí o nebezpečích železničního provozu, zejména u dětí. Federální polician Michaela Hofmeister vypráví tuto zkušenost ve školních třídách, aby objasnil bezpečnostní otázky, protože mnoho dětí nesprávně předpokládá, že po vlakové cestě nebude následovat žádné další vlaky, pokud konzultují časový rozvrh.

Prevence na zvýšení zabezpečení

Aby se zvýšila bezpečnost na úrovni přechodů, jsou nutná různá opatření. Iniciativy [DVR] (https://www.dvr.de/politik/icherheit-an-bahnuebergaengaen- von-eisenbahnen-rhoehen), Deutsche Bahn a federální policie ukazují, že u mladých lidí je velmi důležitá. Tah vlaku, který jezdí, může mít také fatální důsledky pro nedbalé chodce, a proto jsou cestovatelé napomenut, aby zůstali na platformách za bezpečnostní linií.

Realita ukazuje, že v Bavorsku bylo v Bavorsku zaznamenáno méně než 30 nehod. Řidič vlaku Markus Köfler však hovoří o častých „téměř nehodách“ na postranních trasách, což ukazuje, že problém na úrovni přejezdů musí být brát vážně. Zde potřebujete více informací a lépe zabezpečené systémy, abyste zajistili, že takovým nebezpečným situacím lze v budoucnu zabránit.

Závěrem je třeba poznamenat, že určité povědomí o nebezpečích železničního provozu je nesmírně důležité jak v každodenním životě, tak při cestování. Vždy zůstaňte ostražití a respektujte bezpečnostní pravidla!

Details
OrtGraben-Neudorf, Deutschland
Quellen