Industrie du vélo dans la crise: déclin des ventes et des opportunités pour les clients!

Umsatz der Fahrradbranche in Deutschland sinkt 2024; die Branche fordert nachhaltige Strategien und mehr Radwege.
Les ventes de l'industrie du vélo en Allemagne diminue en 2024; L'industrie exige des stratégies durables et plus de parcours cyclables. (Symbolbild/MBW)

Industrie du vélo dans la crise: déclin des ventes et des opportunités pour les clients!

Waiblingen, Deutschland - Les développements actuels dans l'industrie du vélo montrent une image mitigée: alors que le marché du vélo en Allemagne a enregistré des ventes de 27,2 milliards d'euros en 2024, cela correspond à une baisse d'environ sept pour cent par rapport à 2023. Les conditions qui sont particulièrement façonnées par la baisse de la demande et l'inventaire élevé augmentent les questions pendant que la Situation se stabilise lentement. Les concessionnaires déclarent des actions élevées qui se vident progressivement. En 2024, le prix des vélos électriques en particulier est tombé en moyenne de 2 650 euros, soit environ 300 euros de moins que l'année précédente. Ce développement suit un boom des ventes pendant la pandémie de Corona, au cours desquelles l'industrie a été presque doublée, car Qu'est-ce que cela signifie pour les employés de l'industrie? Le nombre de directement employés est passé de 77 500 à 76 700, une autre indication du cours difficile de l'industrie. L'association "futur vélo" demande davantage à investir davantage dans les sentiers cyclables et le financement des e-pedelecs. Cette demande est prélevée, surtout avant le salon Eurobike, qui se déroule du 25 au 29 juin. L'association critique également le potentiel inutilisé de l'industrie du vélo, qui est particulièrement prononcé dans le secteur du tourisme.

Aspects de durabilité de l'industrie

La discussion sur la durabilité joue un rôle central dans l'industrie du vélo, mais il y a beaucoup de rattrapage à faire. Une étude de Deloitte, qui a examiné de près 50 entreprises de la salle de toit, montre que plus de 70% des sociétés interrogées évaluent l'importance de la durabilité avec au moins 7 points sur 10. Cependant, seulement 39% des entreprises ont une stratégie de durabilité clairement définie. Kim Lachmann de Deloitte souligne que l'industrie doit non seulement propager une mobilité durable, mais doit également la mettre en œuvre dans ses processus commerciaux.

Les défis sont formidables, en particulier grâce à de nouvelles réglementations telles que la loi sur les obligations de la chaîne d'approvisionnement allemande. Maximilian Tucher de Deloitte prédit que la pression pour mettre en œuvre des mesures de durabilité augmentera. Dans le même temps, il y a déjà des développements positifs: 90% des entreprises mettent en œuvre des mesures de protection climatique et 87% promeuvent l'économie circulaire. Nevertheless, many companies contradict 79 % of the surveyed profitability over sustainability aspects, although 84 % are of the opinion that consumers prefer increasingly environmentally friendly products, such as Bicycle Pedelec Elektro rapporté.

Défis de production

Mais à quel point les vélos respectueux de l'environnement sont-ils réellement? La production n'est pas automatiquement durable, même si les vélos sont considérés comme des transports respectueux de l'environnement. Erik Bronsvoort, co-auteur du livre "des gains marginaux à une révolution circulaire", critique le système économique linéaire de l'industrie du vélo, qui est basé sur l'approvisionnement en matériaux peu coûteux et la production rapide. Cela crée des déchets inutiles et une pollution environnementale. Il est recommandé de réparer et de maintenir les vélos existants au lieu d'acheter toujours de nouveaux modèles haut de gamme.

La vente de vélos d'occasion est également mis en évidence comme une alternative durable. Les cadres en acier sont particulièrement durables car ils peuvent être facilement recyclables et réparables. De plus, certaines entreprises telles que Hope et Continental comptent sur des méthodes de production respectueuses de l'environnement. Néanmoins, il convient de noter que l'industrie du vélo est encore loin d'une réelle économie circulaire dans laquelle les matériaux sont réellement réutilisés.

Le défi reste de trouver un équilibre entre la rentabilité économique et la responsabilité écologique. Avec leur consommation, les cyclistes eux-mêmes peuvent aider à promouvoir la demande de produits produits et durables de manière durable. Temps où l'industrie épuise les possibilités qu'il offre.

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OrtWaiblingen, Deutschland
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