Η βιομηχανία ποδηλάτων στην κρίση: μείωση των πωλήσεων και των ευκαιριών για τους πελάτες!

Umsatz der Fahrradbranche in Deutschland sinkt 2024; die Branche fordert nachhaltige Strategien und mehr Radwege.
Οι πωλήσεις της βιομηχανίας ποδηλάτων στη Γερμανία μειώνονται το 2024. Η βιομηχανία απαιτεί βιώσιμες στρατηγικές και περισσότερες διαδρομές κύκλου. (Symbolbild/MBW)

Η βιομηχανία ποδηλάτων στην κρίση: μείωση των πωλήσεων και των ευκαιριών για τους πελάτες!

Waiblingen, Deutschland - Οι τρέχουσες εξελίξεις στη βιομηχανία ποδηλάτων δείχνουν μια μικτή εικόνα: ενώ η αγορά ποδηλάτων στη Γερμανία κατέγραψε πωλήσεις 27,2 δισ. Ευρώ το 2024, αυτό αντιστοιχεί σε μείωση περίπου επτά τοις εκατό σε σύγκριση με το 2023 συνθήκες που διαμορφώνονται ιδιαίτερα με τη μείωση της ζήτησης και η υψηλή απογραφή θέτουν ερωτήματα, ενώ η κατάσταση είναι αργά σταθεροποιώντας. Οι αντιπρόσωποι αναφέρουν υψηλά αποθέματα που σταδιακά εκκενώνονται. Το 2024, η τιμή των ηλεκτρονικών ποδών ειδικότερα μειώθηκε κατά μέσο όρο 2.650 ευρώ, δηλ. Περίπου 300 ευρώ λιγότερο από ό, τι κατά το προηγούμενο έτος. Αυτή η εξέλιξη ακολουθεί μια έκρηξη των πωλήσεων κατά τη διάρκεια της πανδημίας Corona, κατά τη διάρκεια της οποίας η βιομηχανία σχεδόν διπλασιάστηκε, ως zvw .

Τι σημαίνει αυτό για τους υπαλλήλους του κλάδου; Ο αριθμός των άμεσων απασχολούμενων μειώθηκε από 77.500 σε 76.700, μια περαιτέρω ένδειξη της δύσκολης πορείας της βιομηχανίας. Η ένωση "μελλοντικό ποδήλατο" προτρέπει περισσότερο να επενδύσει περισσότερο σε ποδήλατα και χρηματοδότηση για τα E-Pedelecs. Η ζήτηση αυτή εισπράττεται, ειδικά πριν από την εμπορική έκθεση Eurobike, η οποία πραγματοποιείται από τις 25 έως τις 29 Ιουνίου. Η ένωση επικρίνει επίσης τις αχρησιμοποίητες δυνατότητες της βιομηχανίας ποδηλάτων, η οποία είναι ιδιαίτερα έντονη στον τουριστικό τομέα.

πτυχές βιωσιμότητας στη βιομηχανία

Η συζήτηση σχετικά με τη βιωσιμότητα διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη βιομηχανία ποδηλάτων, αλλά υπάρχουν πολλά να κάνουν. Μια μελέτη της Deloitte, η οποία εξέτασε προσεκτικά 50 εταιρείες από την αίθουσα οροφής, δείχνει ότι πάνω από το 70 % των εταιρειών που ερωτήθηκαν αξιολογούν τη σημασία της βιωσιμότητας με τουλάχιστον 7 στους 10 βαθμούς. Ωστόσο, μόνο το 39 % των εταιρειών έχουν μια σαφώς καθορισμένη στρατηγική βιωσιμότητας. Ο Kim Lachmann από την Deloitte υπογραμμίζει ότι η βιομηχανία όχι μόνο πρέπει να διαδώσει τη βιώσιμη κινητικότητα, αλλά και να την εφαρμόσει στις επιχειρηματικές της διαδικασίες.

Οι προκλήσεις είναι μεγάλες, ειδικά μέσω νέων κανονισμών όπως ο νόμος περί υποχρεώσεων της γερμανικής αλυσίδας εφοδιασμού. Η Maximilian Tucher από την Deloitte προβλέπει ότι η πίεση για την εφαρμογή των μέτρων βιωσιμότητας θα αυξηθεί. Ταυτόχρονα, υπάρχουν ήδη θετικές εξελίξεις: το 90 % των εταιρειών εφαρμόζει μέτρα προστασίας του κλίματος και 87 % προωθεί την κυκλική οικονομία. Παρ 'όλα αυτά, πολλές εταιρείες αντιφάσκουν στο 79 % της ερευνημένης κερδοφορίας σε σχέση με την αειφορία, αν και το 84 % είναι της άποψης ότι οι καταναλωτές προτιμούν όλο και πιο φιλικά προς το περιβάλλον προϊόντα, όπως το

Η πώληση χρησιμοποιημένων ποδηλάτων επισημαίνεται επίσης ως μια βιώσιμη εναλλακτική λύση. Τα πλαίσια χάλυβα είναι ιδιαίτερα βιώσιμα επειδή μπορούν εύκολα να ανακυκλώσουν και να επισκευαστούν. Επιπλέον, ορισμένες εταιρείες όπως η Ελπίδα και η Continental βασίζονται σε φιλικές προς το περιβάλλον μεθόδους παραγωγής. Παρ 'όλα αυτά, πρέπει να σημειωθεί ότι η βιομηχανία ποδηλάτων απέχει πολύ από μια πραγματική κυκλική οικονομία στην οποία τα υλικά είναι πραγματικά επαναχρησιμοποιούνται.

Η πρόκληση παραμένει να βρεθεί ισορροπία μεταξύ της οικονομικής κερδοφορίας και της οικολογικής ευθύνης. Με την κατανάλωσή τους, οι ίδιοι οι ποδηλάτες μπορούν να βοηθήσουν στην προώθηση της ζήτησης για βιώσιμα παραγόμενα και ανθεκτικά προϊόντα. Ώρα που η βιομηχανία εξαντλεί τις δυνατότητες που προσφέρει.

Details
OrtWaiblingen, Deutschland
Quellen