Cykelindustri i krisen: fald i salg og muligheder for kunder!

Cykelindustri i krisen: fald i salg og muligheder for kunder!

Waiblingen, Deutschland - Den aktuelle udvikling i cykelindustrien viser et blandet billede: Mens cykelmarkedet i Tyskland registrerede salget på 27,2 milliarder euro i 2024, svarer dette til et fald på omkring syv procent sammenlignet med 2023. Forhold, der er særlig formet af faldende efterspørgsel, og høj inventar rejser spørgsmål, mens situationen langsomt stabiliseres. Forhandlere rapporterer høje lagre, der gradvist tømmes. I 2024 faldt prisen på især e-cykler til et gennemsnit på 2.650 euro, dvs. omkring 300 euro mindre end i det foregående år. Denne udvikling følger en salgsboom under Corona-pandemien, i løbet af hvilken industrien næsten blev fordoblet, som zvw .

Hvad betyder det for de ansatte i branchen? Antallet af direkte ansatte faldt fra 77.500 til 76.700, en yderligere indikation af branchens vanskelige forløb. Foreningen "Future Bicycle" opfordrer mere til at investere mere i cykelstier og finansiering til E-Pedelecs. Denne efterspørgsel opkræves, især inden Eurobike Trade Fair, der finder sted fra 25. til 29. juni. Foreningen kritiserer også det ubrugte potentiale i cykelindustrien, som især er udtalt i turistsektoren.

bæredygtighedsaspekter i branchen

Diskussionen om bæredygtighed spiller en central rolle i cykelindustrien, men der er meget at indhente at gøre. En undersøgelse foretaget af Deloitte, der kiggede nærmere på 50 virksomheder fra tagrummet, viser, at over 70 % af de undersøgte virksomheder vurderede vigtigheden af ​​bæredygtighed med mindst 7 ud af 10 point. Imidlertid har kun 39 % af virksomhederne en klart defineret bæredygtighedsstrategi. Kim Lachmann fra Deloitte understreger, at industrien ikke kun skal udbrede bæredygtig mobilitet, men også skal implementere den i sine forretningsprocesser.

Udfordringerne er store, især gennem nye forskrifter som den tyske forsyningskædeforpligtelseslov. Maximilian Tucher fra Deloitte forudsiger, at presset for at gennemføre bæredygtighedsforanstaltninger vil stige. På samme tid er der allerede en positiv udvikling: 90 % af virksomhederne implementerer klimabeskyttelsesforanstaltninger og 87 % fremmer den cirkulære økonomi. Ikke desto mindre modsiger mange virksomheder 79 % af de undersøgte rentabilitet i forhold til bæredygtighedsaspekter, skønt 84 % er af den opfattelse, at forbrugere foretrækker stadig mere miljøvenlige produkter, såsom Pedelec Elektro Bicycle rapporterede.

udfordringer i produktionen

Men hvor miljøvenlige er cykler faktisk? Produktionen er ikke automatisk bæredygtig, selvom cykler betragtes som miljøvenlige transport. Erik Bronsvoort, medforfatter til bogen "fra marginale gevinster til en cirkulær revolution", kritiserer det lineære økonomiske system i cykelindustrien, der er baseret på billig materiale indkøb og hurtig produktion. Dette skaber unødvendigt affald og miljøforurening. Det anbefales at reparere og vedligeholde eksisterende cykler i stedet for altid at købe nye avancerede modeller.

Salg af brugte cykler fremhæves også som et bæredygtigt alternativ. Stålrammer er især bæredygtige, fordi de let kan genanvendes og repareres. Derudover er nogle virksomheder såsom håb og kontinentale afhængige af miljøvenlige produktionsmetoder. Ikke desto mindre skal det bemærkes, at cykelindustrien stadig er langt fra en reel cirkulær økonomi, hvor materialer faktisk genbruges.

Udfordringen er stadig at finde en balance mellem økonomisk rentabilitet og økologisk ansvar. Med deres forbrug kan cyklister selv hjælpe med at fremme efterspørgslen efter bæredygtigt producerede og holdbare produkter. Tid, som branchen udtømmer de muligheder, den tilbyder.