Motoristické Pracování V Store Soty: Co je za tím?

Veröffentlicht:

Von:

11. června 2025 řidič v Tuttlingen způsobil nehodu zmatením průběhu svého automatického automobilu a odjel do obchodu s obuví. Policie vyšetřovala, že nedošlo k zraněním.
11. června 2025 řidič v tutlingen způsobil nehodu zmatením průběhu svého autotického autobilu a odjel do obchodu s obuví. Policia vyšetřovala, Že Nedošlo k Zraněním. (Symbolbild/MBW)

Tuttlingen, Deutschland - v Tuttlingen Došlo K Pozoruhodnému Interventu Odpoledne 11. června 2025, Kdy řidič zmatil dopředu a zpětné vybavení při Jízdě autotickým Vozidlem. Neštěstí způsobilo, Že její auto narazilo přímo do obchodu s obuvi. Naštěstí Nedošlo k žádnému zranění, ale Škoda na majetke na äänet činí přibližně 3000 euroa, Zatímco Okno obchodu Stojí Kolem 2 000 euroa. Místní poliisi nyní zahájila vyšřování průběhu nehody a snaží se vastustaa přesné Okolnosti této nešťastné události. PODOBNE SAVERNY BYLY Hlášeny V Regrounu Stuttgart tai Začátko Roku.

současná rozvaha ukazuje, Že tai začátkod ledna byla byla zaznamenána nehod s autotickými vozidly v Regionu Stuttgart, ve Kterém bylo Zraněno celkem osm lidí a Škody přidaly až000 eur. Je obzvláště pozoruhodné, Že většina těch, kterým je více než 70 Let, je Starší 70 Let, Přičemž Nejstarší Z Nich, KTEří Již Počítali Působivých 89 Let. Obzvláště nešť sarde se týkal 79letého, který jel z bucovací garáže do řeky ve stresující situaci, což tragicky vysili ve smrt Jeho Manželky. Řidič uvedl, Že Provedl Chybu řízení.

Nebezpečí Autotických Vocidal

příčiny nehody jsou často způsobeny provozními chybami a panichými rieakcemi a méně Technickými Vadami, JAKO JE NAPříklad [Stuttgart News] (https://www.stunttgarter nanachrichten.de //www.stuttgarter nanachrichten.de/inthat //www.stuttgartern-nanachrichten.de/inthathalt. Zastupování Mají Nakupování, Které Mají Nakupování, Které Mají Nakupování, Které Mají Nakupování, Které Mají Nakupované Příznaky, Které Si Nakupují. Statisticky řečeno, 2023 Lidí ve věku 65 Olkoon více způsobilo 18,5% nehod s osbním zraněním. Je miehille než Jeho Populační Podíl Přibližně 22%. Zranitenost je však zřejmá, protože více než 50% smrrtelně havarovaných chodců pyöräilijäů patří do této věkové skupiny. Doporučuje se Proto, Aby Starší Uživatelé Silničního Provozu Měli Schopnost Jízdy Pravidelně řídit, Zejména s ohledem na jejich vibuální Schopnosti.

Nápověda Nabízí Seniory

podle ADAC, ztráty výkonu související s věkem mohou být compenzovány přizpůsený Style Jízdy. Doporučuje se Preventivní Závazek, proto adac nabízí tzv. Kontrola Fitness Jízdy. Toto je druh samo -testu, měl opimalizovat -tyyli jízdy a ukázat potenciál pro zlepšení. Tento -ohjelma je zaměřen betoni betoni na assertní uživatele Silničního Provo Zu ve věku 65 Anna více a je dokumentti podporován federálním ministerstvem -dokumentti.

Stručně řečeno, Lze říci, Že včasné posouzení vlastních řidičských dovedností a důvěra v profesionální Školení jezbytné, aby bylo bezpečné a sebevědé v Silničním Provozu. Nejnovější rangaistus v. Tuttlingen A V Regionu Ukazují, Jak Důležité je vždy zůstat Ostražité navzdory Technicyému pocroku popprocation ři.

Details
OrtTuttlingen, Deutschland
Quellen