Φεστιβάλ Big Tractor στο Weiler! 260 ελκυστήρες σας περιμένουν!

Φεστιβάλ Big Tractor στο Weiler! 260 ελκυστήρες σας περιμένουν!

Schützenstraße, 73614 Schorndorf, Deutschland - Το Σάββατο 28 Ιουνίου, το Drezeschuppen στο Schützenstraße θα περικοπεί ξανά στις κλίμακες αλώνης Weilermer. Η ομάδα Trekker Weiler-Winterbach σας προσκαλεί στο 20ο καλοκαιρινό φεστιβάλ και υπόσχεται να είναι μια γιορτή για νέους και ηλικιωμένους. Από τις 4 μ.μ., οι επισκέπτες μπορούν: μέσα, όχι μόνο να περπατούν μέσα από το λιβάδι, όπου έχουν ήδη εγγραφεί 260 και δύο κυλίνδρους τρακτέρ, αλλά αναμένουν επίσης πολλά άλλα οχήματα που θα φτάσουν μέχρι την έναρξη του φεστιβάλ. Και ως ένα μικρό highlight, κάθε εγγεγραμμένος οδηγός Trekker λαμβάνει ένα κουπόνι για ένα λουκάνικο-η καρδιά κάθε εραστή του τρακτέρ θα νικήσει γρηγορότερα!

Ο ενθουσιασμός για τους ελκυστήρες δεν είναι μόνο αξιοσημείωτος για τους συμμετέχοντες στην εκδήλωση: οι ελκυστήρες έχουν φέρει επανάσταση στη γεωργία με τα χρόνια. Δεδομένου ότι έχουν αντικαταστήσει τους βοηθούς των ζώων, έχουν πείσει με πολλά πλεονεκτήματα. Είναι ισχυρότεροι, ευκίνητοι και επίσης πιο εύκολο στη φροντίδα. Εν τω μεταξύ, δεν κοστίζουν ελάχιστα, ενώ είναι πραγματικά πραγματικά αμφισβητούνται κατά τη διάρκεια της εργασίας - καλές επιχειρήσεις για τους αγρότες!

μια ματιά στην ιστορία των ελκυστήρων

Το μονοπάτι του σύγχρονου ελκυστήρα ξεκίνησε πάνω από εκατό χρόνια πριν με το Fordson του Henry Ford, ο οποίος ήρθε στην αγορά το 1917. Πριν από αυτό, μεγάλοι τρακτέρ ατμού και τρακτέρ ήταν οι μόνες επιλογές, τις οποίες πολλές μικρές εκμεταλλεύσεις δεν μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά. Το Fordson ήρθε με έναν κινητήρα καρμπυρατέρ και ένα εργαλείο τριών ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων των αντίστροφων εργαλείων, γεγονός που το έκανε την πρώτη επιλογή και σφράγισε την παραγωγή τρακτέρ στη Γερμανία. Εδώ ήταν το Lanz Bulldog και Hanomag περίπου. 28 εντυπωσιακές απαντήσεις στον αμερικανικό διαγωνισμό.

Είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον το γεγονός ότι η ανάπτυξη της γερμανικής κατασκευής τρακτέρ μετά τη μεταρρύθμιση του νομίσματος του 1948 έλαβε πραγματική ώθηση. Μέσα σε λίγα μόνο χρόνια, ο αριθμός των νεοεισερχόμενων ελκυστήρων στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία αυξήθηκε σε σχεδόν 100.000. Ωστόσο, η ακμή της παραγωγής του ελκυστήρα δεν ήταν πολύ καιρό στην ερχόμενη δεκαετία του 1960, σηματοδότησε την αρχή μιας παρακμής, η οποία ανάγκασε πολλούς γερμανούς κατασκευαστές στο έργο ή τη συγχώνευση μέχρι το 1970.

Καλλιέργεια και πάθος τρακτέρ

Σήμερα, μόνο μερικοί κατασκευαστές τρακτέρ είναι πολυσύχναστες στην αγορά στη Γερμανία, όπως ο Fendt ή ο John Deere. Αλλά η μαγεία των κλασικών ελκυστήρων αυτοκινήτων των εμπορικών σημάτων όπως η Deutz, η Porsche ή η Eicher παραμένουν αδιάσπαστες. Για πολλούς, αυτά τα οχήματα δεν είναι μόνο ζώα εργασίας, αλλά αληθινά εραστές. Το τρακτέρ ως χόμπι καταλαμβάνει όλο και περισσότερο το διάστημα-υπάρχουν πολυάριθμοι σύλλογοι τρακτέρ που είναι αφιερωμένοι στην αποκατάσταση, τις εκδρομές και τα πρωταθλήματα.

Η γοητεία για την τεχνική πολυπλοκότητα και η χάρη των ελκυστήρων προσελκύουν πολλούς οπαδούς που συχνά ταξιδεύουν σε γεγονότα με τα κλασικά αυτοκίνητά τους. Οι νεότερες γενιές έχουν ανακαλύψει τη συλλογή ελκυστήρων παιχνιδιών κλίμακας, η οποία δείχνει ότι αυτά τα μηχανήματα είναι πολύ περισσότερο από απλά εξοπλισμό εργασίας - αποτελούν μέρος περιπέτειων και ιστοριών, όπως το αξιοσημείωτο ταξίδι της ηθοποιού Manon Ossevoort στο Νότιο Πόλο, το οποίο αναλήφθηκε το 2014 με τρακτέρ.

Έτσι, αν δεν κάνετε τίποτα το επόμενο Σάββατο, θα πρέπει να εισέλθετε στο 20ο καλοκαιρινό φεστιβάλ της ομάδας Trekker Weiler-Winterbach στο ημερολόγιο. Οι οπαδοί και οι οικογένειες του τρακτέρ μπορούν να περιμένουν ένα πολύχρωμο πρόγραμμα γύρω από τα δημοφιλή μηχανήματα. Περισσότερες πληροφορίες διατίθενται στο Facebook και στο ZVW.