Norris ja Piatri: krahh Kanadas - kes on süüdi?

Norris ja Piatri: krahh Kanadas - kes on süüdi?

Montreal, Kanada - Teine Kanada põnev suur hind tõi McLareni meeskonnale nii kaasahaaravad võidusõitude kui ka traagilised hetked. Lando Norris ronis oma autost välja ja võttis kogu vastutuse kokkupõrke eest oma meeskonnaga -Mate Oscar Piatriga. Norris kirjeldas juhtumit kui "rumalat" ja tunnistas, et on teinud vea. Mõlemad autojuhid pühendati võistluse viimastel voorudel kuuma duellile, mis lõppes lõppkokkuvõttes katastroofiga.

Võistluse olulistel hetkedel, vaid neli ringi enne lõppu, üritas Norrise ületada, piatri juuksenõela kõvemas. Värskete rehvidega oli tal DRS -i eeliseks (lohistamise redutseerimissüsteem), kuid kui ta üritas Piatri väljastpoolt mööda minna, puudutati seda koduses venituses. Mõju hävitas Norriss esitiibad ja viis selle alla kaevu seina, mis lõpetas tema rassi järsult. Piatri seevastu suutis võistluse lõpetada neljandale kohale. Juhtum võrdles meeskonnakaaslaste varasemate kokkupõrgetega, näiteks Jenson Button ja Lewis Hamiltoni vahel 2011. aastal, ning illustreerib, et meeskonna kliima võib võidusõidul kiiresti kallutada.

võitja ja muud praktikakohad

George Russell kindlustas võidu ja kaitses edukalt oma positsiooni Max Verstappeni vastu, kes lõpetas teise koha. Vaatamata eelmise Barcelona võistluse kümne sekundilisele karistusele oli Verstappen emotsionaalselt domineerinud ja kogus olulisi maailmameistrivõistluste punkte. Kolmas koht läks Antonelli juurde, kogenud Nico Hülkenberg võttis aga oma puhtaga kaheksanda koha ja lõi seega ka võidusõidumeeskonna jaoks punkte.

Võistlus lõppes turvaauto taga pärast seda, kui mõnel autojuhil oli probleeme rehvide kulumise tõttu ja seal oli arvukalt pit -peatusi. Olukord McLarenis oli pinges, eriti pärast seda, kui Norrisel oli algselt paljutõotav algus ja vahepeal isegi ees. Kuid alguses tehnilised raskused ja lõplik kokkupõrge Piatriga viskas meeskonnale varju.

pilk meeskonnakaaslastele kui rivaalidele

Juhtum viskab varju ka McLarenis esialgsele meeskonnatööle ja viib meid Motosportis vanema, kuid pidevalt korduva küsimuse juurde: mis juhtub siis, kui meeskonnakaaslased saavad konkurentideks? Vormel 1 on aastate jooksul kogenud arvukalt rivaalitsemise näiteid meeskonnas, kus isiklikud õnnestumised pakuvad sageli kogu meeskonna kaevust. Olgu see kuulus duell Lewis Hamiltoni ja Nico Rosbergi vahel või Sebastian Vetteli ja Mark Webberi kokkupõrked - piirid sõbraliku konkurentsi ja kibeda vaenulikkuse vahel on sageli sujuvad. Selles mõttes tekib küsimus, kas Norris ja Piatri kogeb selle juhtumi kohaselt sarnast arengut.

Vormel 1 jääb põnevaks ja isegi kui see tundub McLareni jaoks praegu pisut kare, on järgmised võistlused juba silmapiiril. Seda ütleb autojuht: silmad edasi ja eelseisvate väljakutsete jaoks valmis.