Uzmanību, autovadītāji! Šeit Fellbahā šodien zibens!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fellbaha: Mobilie fotoradari uzrauga ātruma pārkāpumus 2025. gada 18. jūnijā Burgštrāsē (Oberdorfa) - svarīga informācija par satiksmes drošību.

Fellbach: Mobile Blitzer überwachen Geschwindigkeitsverstöße am 18.06.2025 in der Burgstraße (Oberdorf) – wichtige Infos zur Verkehrssicherheit.
Fellbaha: Mobilie fotoradari uzrauga ātruma pārkāpumus 2025. gada 18. jūnijā Burgštrāsē (Oberdorfa) - svarīga informācija par satiksmes drošību.

Uzmanību, autovadītāji! Šeit Fellbahā šodien zibens!

Kas jauns Fellbahā? Šodien, 2025. gada 18. jūnijā, Oberdorfā plānota ātruma monitorings. 14:44 plkst. asu, mobilais fotoradars uzraudzīs ātruma pārkāpējus Burgstrasse (pasta indekss 70734). Ir stingrs ātruma ierobežojums tikai 30 km/h, ko noteica Ceļu satiksmes likums (StVO). Papildu piezīme: fotoradaru atrašanās vietas var ātri mainīties, tāpēc ne vienmēr visa informācija ir pilnīga, kā news.de reports.

Kāpēc zibspuldzes ir tik svarīgas? Pavisam vienkārši: Tie paredzēti, lai paaugstinātu ceļu satiksmes drošību un palīdzētu sodīt par ātruma pārsniegšanu, kas apdraud ne tikai atbildīgos, bet arī citus satiksmes dalībniekus. Uz šī fona jāatzīmē, ka ātruma mērījumi tiek veikti gan ar stacionāriem, gan mobiliem fotoradariem, kā skaidro bussgeldkatalog.net.

Tolerances atskaitījumi – svarīgs faktors

Ātruma mērījumos bieži apspriesta tēma ir pielaides atskaitījumi, kas paredzēti, lai kompensētu mērījumu neprecizitātes. Ja ātruma ierobežojums ir mazāks par 100 km/h, tiek atskaitīti 3 km/h. Pie lielāka ātruma, t.i., virs 100 km/h, pielaides atskaitījums ir pat 3% no izmērītās vērtības. Īpaši interesantu informāciju par šo tēmu sniedz bussgeldkatalog.org.

Bet kā tieši šis pielaides atskaitījums darbojas? Parasti to automātiski atskaita mērīšanas sistēmas vai manuāli novērtēšanas laikā. Šie noteikumi attiecas ne tikai uz mobilajām zibspuldzēm, bet arī uz stacionārām sistēmām. Un neaizmirstiet: ir fotoradaru modeļi, kuriem ir augstāki pielaides atskaitījumi, kas var būt svarīgi skartajiem.

Viss par ātruma mērīšanu

Transportlīdzekļu ātrumu fiksē, izmantojot dažādas mērīšanas metodes, vai tas būtu radars, lāzers vai indukcijas cilpas, kas novietotas zem ceļa. Katrai metodei ir savas īpašās priekšrocības un trūkumi, lai gan stacionārajiem fotoradariem parasti ir mazāk darbības kļūdu, jo nav nepieciešams personāls. Tomēr autovadītāji var ātri pielāgoties šo fotoradaru atrašanās vietām, savukārt mobilos fotoradarus var izmantot īpaši bīstamās vietās, taču tie ir vairāk pakļauti kļūdām, kā paskaidrots bussgeldkatalog.net.

Apsverot visus ātruma ievērošanas aspektus, ātri kļūst skaidrs, ka runa nav tikai par sodīšanu par satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Drīzāk tā mērķis ir palielināt visu satiksmes dalībnieku drošību. Kā vienmēr, ikvienam, kurš uzskata, ka pret viņu ir izturējies netaisnīgi, ir iespēja 14 dienu laikā iesniegt iebildumus pret naudas sodu.