DEUTSCHE BAHN CHAOS: Training Travellers nel distretto di Rems-Murr alla fine!

DEUTSCHE BAHN CHAOS: Training Travellers nel distretto di Rems-Murr alla fine!

Rems-Murr-Kreis, Deutschland - La posizione sui binari nella zona di Stoccarda è tutt'altro che silenziosa. Secondo zvw viaggi del treno come la compagnia ferroviaria privata Arverio. La situazione è descritta come caotica e le sfide di previsione per i prossimi anni difficilmente fanno ottimismo. Problemi seri sono particolarmente evidenti nel 2026.

Arverio serve le rotte popolari nei REM e Murrtal, dove i cantieri hanno effetti particolarmente evidenti sugli orari. Il fornitore ha già pubblicato figure e fatti concreti che illustrano la gravità della situazione attuale. I piani di viaggio potrebbero rivelarsi una vera avventura per molti avventurieri e pendolari, ma non in senso positivo.

riguarda molti percorsi

Questo è in corso dal 10 marzo 2025, che dovrebbe continuare fino al 1 ° luglio. Tra le altre cose, sono colpite le connessioni tra Buchloe, Memmingen e Lindau. Nei vari giorni, i viaggiatori dovevano aspettarsi fallimenti del treno, specialmente di sera e di notte. Le seguenti date sono sotto i riflettori:

• 10. E 11 marzo 2025
• 7. E 8 aprile 2025
• 5. E 6 maggio 2025
• 2. E 3 giugno 2025
• 30. giugno e 1 luglio 2025

L'infrago DB, responsabile dei lavori di costruzione, è importante anche per coloro che si affidano alla sostituzione della ferrovia (SEV). Il SEV è istituito con autobus espressi tra Lindau e Memmingen, ma i viaggiatori dovrebbero prepararsi per non essere sempre in grado di entrare e uscire direttamente nelle stazioni ferroviarie. Inoltre, non è consentito prendere biciclette sugli autobus, il che potrebbe rappresentare un handicap aggiuntivo per molti.

estesi investimenti e sfide

Per far fronte ai numerosi cantieri, Deutsche Bahn pianifica profondi investimenti. Nel 2024, quasi 17 miliardi di euro erano già bloccati nella modernizzazione della rete ferroviaria. AS all'interno del digitale , oltre 1.850 switch sono stati rinnovati e sono stati rinnovati 870 stazioni trainne. Tuttavia, nonostante questi progressi, il pendolarismo quotidiano si occupa di disturbi come cantieri, danni morbidi e danni da induction.

Piccola consolazione per i viaggiatori: se viaggi regolarmente in treno e devi aspettare più a lungo, puoi sperare di compensi a determinate condizioni. Ci sono rimborsi proporzionati sulla tariffa da un ritardo di 60 minuti. Per i viaggiatori con un Bahncard 100, può esserci anche un piccolo equilibrio, purché non siano ritardi dovuti alla forza maggiore.

La situazione rimane tesa e richiede un certo grado di pazienza da parte di tutti i soggetti coinvolti. I pendolari dovrebbero scoprire regolarmente i cambiamenti nei media di informazioni di viaggio digitali per uscire dalla porta d'ingresso ben preparati. Perché una cosa è chiara: c'è qualcosa nel traffico ferroviario ed è importante mantenere i nervi!