Minister van Federal Transport Schnieder stelt de leiding aan de test!

Minister van Federal Transport Schnieder stelt de leiding aan de test!

Vaihingen an der Enz, Deutschland - In het midden van de groeiende uitdagingen in de spoorwegsector heeft de federale minister van Transport Patrick Schnieder (CDU) duidelijke woorden aan de top van Deutsche Bahn behandeld. Op 17 juni 2025 kondigde hij een evaluatie aan van de Board and Supervision Board -structuren van het bedrijf. Hij wil niet alleen het beheer van de groep versterken, maar zorgen ook voor een betere controle. Dit rapporteert tixio .

"De federale overheid is een eigenaar van 100 procent en kan duidelijke doelen specificeren", zegt Schnieder, die tegelijkertijd de vraag opriep wat er zou moeten gebeuren als het management de doelen niet bereikt. Een reorganisatie van de toezichtcomités is al overeengekomen in de Coalition Agreement en Schnieder vraagt ​​de structuur van zowel de moedermaatschappij als haar dochterondernemingen.

confrontatie met het spoorwegbord

De minister gaat dus in het offensief en confronteert het bestuur van Deutsche Bahn, vooral met betrekking tot de nieuwe bezetting van drie bestuursposities in de infrastructuurbedrijf DB InfraGo. De promotie van GERD -Dietrich Bolte werd oorspronkelijk naar het bestuur gezocht, terwijl Ingrid Felipe de afdeling Infrastructuurplanning en projecten zou verlaten. Deze wijziging, die voor 30 juni was gepland, werd voor onbepaalde tijd uitgesteld, wat geen ongenoegen zonder reden veroorzaakt. Volgens BahnblogStelle heeft Schnieder het duidelijk gemaakt voor Schnieder voor de spoorwegtip en aankondigt dat het de samenwerking tussen eigenaar en management zou versterken.

Het lijkt erop dat ontevredenheid over het vorige management van Deutsche Bahn niet alleen in de gelederen van de minister van Transport is. De Coalition Partners Union en SPD willen ook een nieuwe start in het management. Het doel is om de expertise in de managementinstanties te vergroten en de structuren af ​​te sluiten, die op hun beurt een strategische herschikking van de groep kunnen brengen.

De manier om duurzame mobiliteit te hebben

In de context van deze ontwikkelingen moet de kwestie van duurzame mobiliteit ook niet worden verwaarloosd. Deutsche Bahn ziet zichzelf als verantwoordelijkheid om mobiliteit te waarborgen, zodat mensen betrouwbaar van A naar B komen en bedrijven hun goederen ontvangen. Volgens Deutsche bahn heeft de beveiliging van klanten en werknemers de hoogste prioriteit, en het wordt steeds meer gevraagd om het verkeer van de rails naar de rails te schakelen naar de rails naar de rails naar de limaatdoelen.

Treinen worden beschouwd als milieuvriendelijk vervoermiddel en investeringen in spoorwegverkeer worden als essentieel beschouwd voor een groene, mobiele toekomst. Schnieder is niet van plan een snelle verandering in de top van de groep, maar wil eerst een duidelijke strategie ontwikkelen om de toekomst van Deutsche Bahn duurzaam te vormen.

De komende weken en maanden kunnen daarom cruciaal zijn voor hoe de Deutsche Bahn zich ontwikkelt onder de observatie van een waakzame federale minister van Transport. Wat nog moet worden gehoopt, is dat de geplande veranderingen daadwerkelijk leiden tot spoorverkeer voor pendelaars en bedrijven even aantrekkelijk.