Le ministre fédéral des Transports Schnieder met la tête au test!

Le ministre fédéral des Transports Schnieder met la tête au test!

Vaihingen an der Enz, Deutschland - Au milieu des défis croissants dans le secteur ferroviaire, le ministre fédéral des Transports Patrick Schnieder (CDU) a abordé des mots clairs au sommet de Deutsche Bahn. Le 17 juin 2025, il a annoncé un examen des structures du conseil d'administration et du conseil de surveillance de la société. Il veut non seulement renforcer la gestion du groupe, mais également assurer un meilleur contrôle. Cela rapporte tixio .

"Le gouvernement fédéral est un propriétaire à 100% et peut spécifier des objectifs clairs", explique Schnieder, qui en même temps a soulevé la question de ce qui devrait se produire si la direction n'atteint pas les objectifs. Une réorganisation des comités de supervision a déjà été convenu dans l'accord de coalition, et Schnieder remet en question la structure de la société mère et de ses filiales.

Confrontation avec la planche de chemin de fer

Le ministre va donc sur l'offensive et confronte le conseil d'administration de Deutsche Bahn, en particulier en ce qui concerne la nouvelle occupation de trois postes de conseil dans la société d'infrastructure DB Infrago. La promotion de Gerd -Dietrich Bolte a été initialement recherchée au conseil d'administration, tandis que Ingrid Felipe devait quitter le département de planification et de projets des infrastructures. Ce changement, prévu pour le 30 juin, a été reporté indéfiniment, ce qui ne provoque pas de mécontentement sans raison. Selon Bahnblogstelle , Schnieder a clairement indiqué à Schnieder à la pointe des chemins de fer et annonce qu'il renforcerait la coopération entre le propriétaire et la gestion.

Il semble que l'insatisfaction à l'égard de la gestion précédente de Deutsche Bahn ne figure pas seulement dans les rangs du ministre des Transports. Le Union des partenaires de la Coalition et le SPD souhaitent également un nouveau départ dans la direction. L'objectif est d'augmenter l'expertise dans les organismes de gestion et de refuser les structures, ce qui pourrait à son tour apporter un réalignement stratégique du groupe.

La voie à la mobilité durable

Dans le contexte de ces développements, la question de la mobilité durable ne doit pas non plus être négligée. Deutsche Bahn se considère comme la responsabilité d'assurer la mobilité, afin que les gens passent de manière fiable de A à B et que les entreprises reçoivent leurs biens. Selon deutsche bahn , la sécurité des clients et des employés a la priorité la plus élevée, et il est de plus en plus demandé de déplacer le trafic des rues vers les rails pour atteindre les objectifs climatiques.

Les trains sont considérés comme des moyens de transport respectueux de l'environnement, et les investissements dans le trafic ferroviaire sont considérés comme essentiels pour un avenir vert et mobile. Schnieder ne planifie pas un changement rapide au sommet du groupe, mais aimerait d'abord développer une stratégie claire afin de former de manière durable l'avenir de Deutsche Bahn.

Les semaines et les mois à venir pourraient donc être cruciaux pour la façon dont la Deutsche Bahn se développe sous l'observation d'un ministre fédéral des Transports vigilant. Ce qui reste à espérer, c'est que les modifications prévues provoquent en fait un trafic ferroviaire pour les navetteurs et les entreprises tout aussi attrayantes.