¡El Ministro Federal de Transporte, Schnieder, pone a prueba la ventaja!

¡El Ministro Federal de Transporte, Schnieder, pone a prueba la ventaja!

Vaihingen an der Enz, Deutschland - En medio de los crecientes desafíos en el sector ferroviario, el Ministro Federal de Transporte, Patrick Schnieder (CDU) ha abordado palabras claras en la cima de Deutsche Bahn. El 17 de junio de 2025, anunció una revisión de la junta de la compañía y las estructuras de la junta de supervisión. No solo quiere fortalecer la gestión del grupo, sino también garantizar un mejor control. Esto informa tixio .

"El gobierno federal es un propietario del 100 por ciento y puede especificar objetivos claros", dice Schnieder, quien al mismo tiempo planteó la cuestión de lo que debería suceder si la gerencia no alcanza los objetivos. Ya se ha acordado una reorganización de los comités de supervisión en el acuerdo de coalición, y Schnieder cuestiona la estructura tanto de la empresa matriz como de sus subsidiarias.

Confrontación con la placa ferroviaria

El Ministro va a la ofensiva y se enfrenta a la junta de Deutsche Bahn, especialmente con respecto a la nueva ocupación de tres puestos de la junta en la compañía de infraestructura DB Infrago. La promoción de Gerd -Dietrich Bolte se buscó originalmente a la junta, mientras que Ingrid Felipe debía abandonar el departamento de planificación y proyectos de infraestructura. Este cambio, que fue planeado para el 30 de junio, se pospuso indefinidamente, lo que no causa disgusto sin razón. De acuerdo con bahnblogstelle , Schnieder ha dejado en claro a Schnieder a la propina del ferrocarril y anuncia que que sería fortalecer la cooperación entre el propietario y el manejo.

Parece que la insatisfacción con la gestión anterior de Deutsche Bahn no solo está en las filas del Ministro de Transporte. La Unión de los Partners de Coalition y SPD también quieren un nuevo comienzo en la gerencia. El objetivo es aumentar la experiencia en los organismos de gestión y adelgazar las estructuras, lo que a su vez podría traer una realineación estratégica del grupo.

El camino a la movilidad sostenible

En el contexto de estos desarrollos, la cuestión de la movilidad sostenible tampoco debe ser descuidada. Deutsche Bahn se ve a sí mismo como la responsabilidad de garantizar la movilidad, de modo que las personas obtienen de manera confiable de A a B y las empresas reciben sus bienes. De acuerdo con Deutsche Bahn , la seguridad de los clientes y empleados tiene la más alta prioridad, y se le pide cada vez más que cambie el tráfico de las calles a los rieles para alcanzar los objetivos climáticos.

Los trenes se consideran medios de transporte ecológicos, y las inversiones en el tráfico ferroviario se consideran esenciales para un futuro móvil verde. Schnieder no planifica un cambio rápido en la parte superior del grupo, pero primero le gustaría desarrollar una estrategia clara para formar el futuro de Deutsche Bahn de manera sostenible.

Por lo tanto, las próximas semanas y meses podrían ser cruciales sobre cómo se está desarrollando el Deutsche Bahn bajo la observación de un atento ministro de transporte federal. Lo que queda por esperar es que los cambios planificados en realidad causen el tráfico ferroviario para los viajeros y las empresas igualmente atractivos.