Federální ministr dopravy Schnieder předvádí vedení k testu!

Federální ministr dopravy Schnieder předvádí vedení k testu!

Uprostřed rostoucích výzev v železničním sektoru se federální ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU) zabýval jasná slova na vrcholu Deutsche Bahn. Dne 17. června 2025 oznámil přezkum struktur správní rady a dozorčí rady. Chce nejen posílit řízení skupiny, ale také zajistit lepší kontrolu. Toto hlášení tixio .

„Federální vláda je 100 % vlastníkem a může specifikovat jasné cíle,“ říká Schnieder, který zároveň vyvolal otázku, co by se mělo stát, pokud vedení nedosáhne cílů. Reorganizace dozorčích výborů již byla dohodnuta v koaliční dohodě a Schnieder zpochybňuje strukturu mateřské společnosti i jejích dceřiných společností.

Konfrontace s železniční deskou

Ministr tak pokračuje v ofenzivě a konfrontuje radu Deutsche Bahn, zejména s ohledem na nové okupaci tří pozic správní rady v infrastrukturní společnosti DB Infrago. Propagace GERD -Dietrich Bolte byla původně hledána na představenstvo, zatímco Ingrid Felipe měl opustit oddělení plánování a projektů infrastruktury. Tato změna, která byla plánována na 30. června, byla odložena na neurčito, což bez rozumu nezpůsobuje nelibost. Podle Bahnblogstelle , Schnieder to objasnil, že by majitel a oznámil, že bude posílit a vede k majiteli a vedení.

Zdá se, že nespokojenost s předchozím vedením Deutsche Bahn není jen v řadách ministra dopravy. Unie koaličních partnerů a SPD také chtějí nový začátek ve správě. Cílem je zvýšit odborné znalosti v řídících orgánech a zkrátit struktury, které by zase mohly přinést strategické přepracování skupiny.

Cesta k udržitelné mobilitě

V souvislosti s tímto vývojem nelze také zanedbávat otázku udržitelné mobility. Deutsche Bahn se považuje za odpovědnost za zajištění mobility, aby se lidé spolehlivě dostali z A do B a společnosti obdržely své zboží. Podle deutsche bahn má bezpečnost zákazníků a zaměstnanců nejvyšší prioritu a je stále více žádána, aby přesunula z ulic k dosažení cílů klimatu.

Vlaky jsou považovány za životní prostředí šetrné k životnímu prostředí a investice do železničního provozu jsou považovány za nezbytné pro zelenou, mobilní budoucnost. Schnieder neplánuje rychlou změnu na vrchol skupiny, ale nejprve by si chtěl vyvinout jasnou strategii, aby vytvořil budoucnost Deutsche Bahn udržitelně.

Nadcházející týdny a měsíce by proto mohly být zásadní pro to, jak se Deutsche Bahn vyvíjí pod pozorováním ostražitého federálního ministra dopravy. Zbývá doufat, že plánované změny ve skutečnosti způsobují dojíždějící a společnosti stejně atraktivní železniční provoz.