80-åring i tilfelle en bussulykke i Mönchengladbach.

80-åring i tilfelle en bussulykke i Mönchengladbach.

Kreuzung Am Nordpark/Albert-Brülls-Straße, 41061 Mönchengladbach, Deutschland - Fredag ​​morgen var det en alvorlig trafikkulykke i Mönchengladbach som holder byen i spenning. En 80 år gammel sjåfør fikk en alvorlig kollisjon med en vanlig buss, mens han hadde livstruende skader. Hendelsen skjedde rundt klokken 08:07 i krysset i Nordpark og Albert-Brülls-Straße, for eksempel Ulykker der eldre bilreisende er involvert er ikke en isolert sak. I følge en analyse fra Federal Statistical Office har personer over 65 år ofte den viktigste skyldige i trafikkulykker. I fjor var 69 prosent av ulykker med personskade over 65 hovedårsakene. Dette øker til 77 prosent for mer enn 75-åringer, noe som gjør sikkerhetssituasjonen bekymringsfull i veitrafikk, som tagesschau

Årsakene til at eldre sjåfører er involvert i flere ulykker er forskjellige. I mange tilfeller ser det bort fra veien eller mishandling når du snur og kommer inn. Likevel er det bemerkelsesverdig at eldre mennesker generelt sjelden deltar i veitrafikk. 77 prosent av husholdningene med mennesker fra 65 til 69 har en bil, mens dette bare er 65 prosent for over 80 åringer.

Sikkerhetsdiskusjoner

Disse hendelsene har også omsatt diskusjonen om sikkerhetstiltak for eldre sjåfører. Mens den føderale transportministeren Volker Wissing avviser en regelmessig obligatorisk selvvurdering for eldre fordi han ser dem som et unødvendig byråkrati, planlegger EU-kommisjonen å utstede krav til eldre sjåfører i fremtiden som skal sende inn en egenvurdering hvert femte år.

Den tragiske ulykken i Mönchengladbach reiser ikke bare spørsmål om individuell sikkerhet, men understreker også behovet for å forbedre sikkerheten i veitrafikk for alle aldersgrupper. Spesielt må bekymringene og behovene til eldre trafikanter tas med i betraktningen for å forhindre slike hendelser i fremtiden