80 gadus vecais autobusu negadījuma gadījumā Mönchengladbach.

80 gadus vecais autobusu negadījuma gadījumā Mönchengladbach.

Kreuzung Am Nordpark/Albert-Brülls-Straße, 41061 Mönchengladbach, Deutschland - Piektdienas rītā Mönchengladbach notika nopietns satiksmes negadījums, kas uztur pilsētu īslaicīgu. 80 gadus vecs autovadītājs nonāca nopietnā sadursmē ar parastu autobusu, vienlaikus gūstot dzīvībai bīstamus ievainojumus. Incidents notika ap plkst. 8:07 pēc Nordpark un Albert-Brülls-Straße krustojuma, piemēram, tixio

Pirmā informācija norāda, ka autobusa vadītājs devās uz īpašu trases virzienā uz ārstu-Alfred-Gerhards-Štraße, kad vecākais, kurš ieradās no Alberta-Brikla-Štraße krustojumā. Bija frontālā sadursme ar 80 gadus vecā Ford Fiesta pasažiera pusi. Ietekme bija tik vardarbīga, ka transportlīdzeklis tika atstumts vairākus metrus.

slimnīcā

Pēc traģiskā incidenta nopietni ievainotais vīrietis nekavējoties tika nogādāts slimnīcā. Prokurors ir uzsācis izmeklēšanu, lai noskaidrotu precīzus negadījuma apstākļus. Negadījuma vieta izmeklēšanas laikā bija daļēji jānofabricē, un transportlīdzeklis, kas vairs nebija piemērots braukšanai, tika vilkts, piemēram, tagesschau

Iemesli, kāpēc vecāki autovadītāji ir iesaistīti vairāk negadījumos, ir dažādi. Daudzos gadījumos, pagriežoties un ieejot, neņem vērā ceļu vai nepareizas rīcības tiesības. Neskatoties uz to, ir ievērības cienīgs, ka vecāka gadagājuma cilvēki kopumā reti piedalās ceļu satiksmē. 77 procentiem mājsaimniecību, kurai ir cilvēki no 65 līdz 69, ir automašīna, savukārt tas ir tikai 65 procenti vairāk nekā 80 gadus veciem bērniem.

Drošības diskusijas

Šie incidenti ir arī pārraidījuši diskusiju par vecāku autovadītāju drošības pasākumiem. Kamēr federālais transporta ministrs Volkers Vissings noraida regulāru obligātu pašnovērtējumu senioriem, jo ​​viņš tos uzskata par nevajadzīgu birokrātiju, ES komisija nākotnē plāno izdot prasības vecākiem autovadītājiem, kuriem ik pēc pieciem gadiem vajadzētu iesniegt pašnovērtējumu.

Mönchengladbach traģiskais negadījums ne tikai rada jautājumus par individuālo drošību, bet arī uzsver nepieciešamību uzlabot ceļu satiksmes drošību visām vecuma grupām. Jo īpaši jāņem vērā vecāku ceļu lietotāju bažas un vajadzības, lai novērstu šādus gadījumus nākotnē