Divi nāves gadījumi dramatiskajā negadījumā starp Illerdenu un Oberkirhbergu

Tödlicher Unfall in Göppingen: Autofahrer verliert Kontrolle und erfasst Pedelecfahrerin. Unfallstatistik zeigt besorgniserregende Zahlen.
Letāls negadījums Göppingenā: autovadītāji zaudē kontroli un uztver pedelecistus. Nelaimes gadījumu statistika rāda satraucošus skaitļus. (Symbolbild/MBW)

Divi nāves gadījumi dramatiskajā negadījumā starp Illerdenu un Oberkirhbergu

Göppingen, Deutschland - Traģisks negadījums satricināja reģionu starp Illerdenu un Oberkirhbergu 2025. gada 14. jūnijā. Ap pulksten 18:05 22 gadus vecs autovadītājs zaudēja kontroli pār savu Audi A7 sporta veidu, kas noveda pie nopietnas sadursmes ar 65 gadus vecu kātiņu, kurš atradās velosipēda ceļā. Ietekme bija tik vardarbīga, ka velosipēdists tika nāvējoši ievainots, ziņo SWP

22 gadus vecais autovadītājs nebija viens; Negadījuma vietā tika reanimēts 20 gadus vecs pasažieris un vēlāk ar helikopteru lidoja uz slimnīcu, bet nomira naktī. Divi citi pasažieri, vecumā no 20 un 22 gadiem, guva nopietnus ievainojumus un tika ārstēti apkārtējās slimnīcās. Avārijas dienesti no policijas, ugunsdzēsības brigādes un neatliekamās palīdzības dienesti atradās uz vietas, lai atbrīvotu ieslodzītos cilvēkus ar smagu aprīkojumu. Negadījuma iemesli joprojām nav skaidri, taču policija pieņem, ka tas ir pārāk augsts kā iespējamais iemesls. Audi skāra arī augsta sprieguma masta betona pamatu. Prokuratūra ULM ir pasūtījusi ekspertu atzinumu par negadījuma noskaidrošanu.

Palielināt briesmas ceļu satiksmē

Satraucošie skaitļi Pedelec negadījumos Vācijā nevar mūs atstāt aukstus, ņemot vērā šos notikumus. Saskaņā ar statistiku par Interesanti, ka Pedelec centību īpatsvars, kas jaunāks par 45 gadiem, pieauga no 11 % 2014. gadā līdz 30,1 % 2023. gadā. Tajā pašā laikā Pedelec noliegšanas skaits 65 gadu laikā samazinājās no iespaidīgiem 54,5 % līdz 30,1 %. Šie skaitļi parāda, cik svarīgi ir rīkoties ar pieaugošu izpratni par ceļu satiksmes briesmām. Ne -motorizētu velosipēdu gadījumā arī samazinājās 65 gadu vecums un vecāks, bet lielākā daļa avarēto riteņbraucēju paliek zem 45 gadiem.

Pieaugoša kāja izmantošana un sekas

Īpaši ievērības cienīgs ir mājsaimniecību pieaugums ar kājām: 15,5 % mājsaimniecību 2022. gadā bija vismaz viena Pedelec, 2014. gadā tas bija tikai 3,4 %. Tomēr arī šim lielākam lietošanas skaitam ir arī pieaugošs nelaimes gadījuma risks. Pagājušajā gadā tika nogalināti vidēji 7,9 autovadītāji uz 1000 Pedelec negadījumiem, kas ievērojami uzlabojās, salīdzinot ar vidējo 17,4 2014. gadā. Diemžēl tas ir tikai neliels mierinājums, ņemot vērā negadījumu saistītu cilvēku zaudējumu.

Negadījuma cēloņa izmeklēšana turpina darboties. Lieciniekiem tiek lūgts ziņot policijai pa tālruni 07392/9630320. Sabiedrība atkal tiek norādīta uz drošības pasākumiem ceļu satiksmē. Laikā, kad vairāk cilvēku paļaujas uz Pedelecs, svarīgāk nekā jebkad agrāk ir rūpīgi un atbildīgi braukt.

Lai to vēl vairāk ilustrētu, šajā tabulā parādīts Pedelec un velosipēdistu skaits, kuri pēdējos gados ir nāvējoši avarēti:

Atliek cerēt, ka tādi traģiski negadījumi kā Illeriedenā ir modināšanas aicinājums visiem ceļa lietotājiem būt arvien uzmanīgākiem.

Jahr nāvējoši avarēts Pedelec Driver nāvējoši avarēts riteņbraucējs
2014 39 357
2023 188 256
Details
OrtGöppingen, Deutschland
Quellen