Dvi mirtys dramatiškoje avarijoje tarp Illerriedeno ir Oberkirchbergo

Tödlicher Unfall in Göppingen: Autofahrer verliert Kontrolle und erfasst Pedelecfahrerin. Unfallstatistik zeigt besorgniserregende Zahlen.
Mirtina avarija Göppingene: vairuotojai praranda kontrolę ir užfiksuoja pedelecistus. Nelaimingų atsitikimų statistika rodo nerimą keliančius skaičius. (Symbolbild/MBW)

Dvi mirtys dramatiškoje avarijoje tarp Illerriedeno ir Oberkirchbergo

Göppingen, Deutschland - Tragiška avarija sukrėtė regioną tarp Illerriedeno ir Oberkirchbergo 2025 m. Birželio 14 d., Apie 18.05 val. 22 metų vairuotojas prarado savo „Audi A7 Sportback“ kontrolę, dėl kurios rimtas susidūrimas su 65 metų pedelecistu, kuris buvo dviračių take. Poveikis buvo toks žiaurus, kad dviratininkas buvo mirtinai sužeistas, praneša swp .

22 metų vairuotojas nebuvo vienas; Dvidešimtmetis keleivis buvo reanimuotas avarijos vietoje ir vėliau su sraigtasparniu nuskrido į ligoninę, tačiau mirė naktį. Kiti du 20 ir 22 metų keleiviai patyrė rimtų sužalojimų ir buvo gydomi aplinkinėse ligoninėse. Policijos, ugniagesių brigados ir skubios pagalbos tarnybos skubios pagalbos tarnybos buvo vietoje, kad išlaisvintų įstrigusiems žmonėms sunkiąja įranga. Avarijos priežastys vis dar neaiškios, tačiau policija mano, kad ji yra per didelė. „Audi“ taip pat atsitrenkė į aukštos įtampos stiebo betoninį pagrindą. ULM prokuroro kabinetas nurodė ekspertų nuomonę apie avarijos paaiškinimą.

Didėjantis kelio eismo pavojus

Nerimą keliantys skaičiai „Pedelec“ avarijose Vokietijoje negali mums palikti šalčio atsižvelgiant į šiuos įvykius. Remiantis

Įdomu tai, kad „Pedelec“ kruopščių, jaunesnių nei 45 metų amžiaus, dalis padidėjo nuo 11 % 2014 m. Iki 30,1 % 2023 m. Tuo pačiu metu per 65 metų Pedelec neigimo skaičius sumažėjo nuo įspūdingų 54,5 % iki 30,1 %. Šie skaičiai rodo, kaip svarbu spręsti didėjantį pavojų keliuose. Nemotorizuotų dviračių atveju taip pat reikšmingas sudužusio 65 metų ir vyresnio amžiaus sumažėjimas, tačiau dauguma sudužusių dviratininkų liko jaunesni nei 45 metų.

augantis Pedelecs naudojimas ir pasekmės

Namų ūkių, turinčių pedelecs, padidėjimas ypač vertas: 15,5 % namų ūkių 2022 m. Turėjo bent vieną pedeleką, 2014 m. Tai buvo tik 3,4 %. Tačiau šis didesnis naudojimo būdų skaičius taip pat didėja avarijos rizika. Praėjusiais metais buvo nužudyta vidutiniškai 7,9 vairuotojų per 1000 „Pedelec“ avarijų, o tai žymiai pagerėjo, palyginti su vidutiniškai 17,4 2014 m.. Deja, tai tik nedidelė paguoda, atsižvelgiant į avariją susijusį gyvenimo praradimą.

Tyrimas dėl avarijos priežasties ir toliau vyksta. Liudininkų prašoma pranešti policijai telefonu 07392/9630320. Visuomenė vėl atkreipia dėmesį į saugos atsargumo priemones kelių eisme. Tuo metu, kai daugiau žmonių pasikliauja pedelekiais, svarbiau nei bet kada anksčiau važiuoti atsargiai ir atsakingai.

Norėdami tai dar labiau iliustruoti, ši lentelė parodo Pedelec ir dviratininkų, kurie mirtinai sudužo pastaraisiais metais, skaičių:

:

Jahr mirtinai sudužo „Pedelec Driver“ mirtinai sudužo dviratininkas 2014 39 357 2023 188 256

Belieka tikėtis, kad tokios tragiškos avarijos, kaip Illerrieden, yra „Wake -Up“ raginimas, kad visi eismo dalyviai būtų vis atsargūs.

Details
OrtGöppingen, Deutschland
Quellen