Pogovori z vlakom in kavarnimi: nedelja v Altbachu

Pogovori z vlakom in kavarnimi: nedelja v Altbachu

V nedeljo, 17. julija 2025, se je pred priljubljeno kavarno v Altbachu in der KBS750 zgodil srečanje ljubiteljev železnic. Ob tej priložnosti so fotografi in zainteresirane zabave lahko izmenjali ideje v sproščenem vzdušju in ujeli mimoidoče vlake. Prvi vlak, ki je šel mimo ploščadi, je bil Allgäu-IC2012, ki so ga pritegnile robustne lokomotive 218 428 in 446. To so udeleženci dogodka sprejeli z velikim navdušenjem, saj sta oba stroja resnična klasika in na železniških navijačih zelo priljubljena. Lok-report na pot do tistih, ki so na STATTGART, Karreierece TZ, tudi do tistih, da do tistih, do tistih, do tistih, da do tistih, do tistih, do tistih sedanjost mimo mimo.

Dogodka ni bila značilna le ljubeča uvedba kamer udeležencev, ampak tudi izjemna prisotnost različnih lokomotiv. Med drugim je Railpool-Lok 186 287, ki je prevažal stroje za tovornjake v Kornwestheim. Poleg tega so lokomotive, kot sta 193 156 z zabojniki in 193 185, ki so se v nasprotni smeri vozile z Marsom. Pogled je bil delno zamegljen z oblaki, ki pa niso zamašili razpoloženja fotografov.

posebnosti in znamenitosti

Drug vrhunec je bil Hanse-Leplok V100 2267, ki je vozil proti ULM, in DBC LOK 152 133, ki je iz ULM-a uvedel s KLV (kombinirane polnilne transakcije). Arverio ET5.12 je bil tudi na MEX16 z impresivnim krstnim imenom "Geislingen an der Steige". Dogodek je prireditvi ponudil pravi festival za oči in kamero.

Red 425 307 je bil uporabljen na priljubljenem RE5 od Friedrichshafen do Stuttgarta. Ta vlak je prišel v sliko z vmesnim avtomobilom v barvah BW "Bwegt Regio S-Bahn" in še enkrat pokazal raznolikost vozil na KBS750. Takšni trenutki združujejo ljubitelje vlaka in znova vzbujajo fascinacijo za železnico.

trenutni podatki o zamudah

Zugfinder Prav tako poudarja, da je bil 15. julija 2025 vlak zaradi popravila okvare. Na žalost takšne motnje niso redke in vplivajo na številne železniške stranke.

Železniški prijatelji v Altbachu niso dovolili, da bi bili preprečeni s temi izzivi in izkoristili priložnost, da živijo svojo strast in zajamejo lepoto vlakov, medtem ko so v zadnjem delu glave hranili pogosto spremenljive okoliščine. Lahko bi rekli, da imajo dobro sposobnost, da se iz vsake situacije najbolje izkoristijo.