175. sünnipäeva tähistamine: Geislinger Steige kui insener!

175. sünnipäeva tähistamine: Geislinger Steige kui insener!

Geislingen an der Steige, Deutschland - 29. juunil 2025 tähistab inseneri tehniline meistriteos Geislinger Steige oma 175. sünnipäeva. See 1850. aastal avatud hoone tähistas Šabliki ALBI esimest ületamist ja on märkimisväärselt kujundanud Göppingeni rajooni Geislingeni piirkonna arengut. Seda tähelepanuväärset raudteeliini, mille kalle on 22,5 tuhande kohta, peetakse õigustatult üheks järsemaks raudteeteedeks Euroopas. 5,7 kilomeetril ületavad rongid muljetavaldava 112 meetri kõrguse erinevuse, mis on alati olnud vedurite väljakutse.

Sel ajal, kui ehitamine algas 1847. aastal, oli projektiga seotud umbes 3000 töötajat. Enamik pärines Württembergist, aga ka Baierist, Austriast ja Šveitsist. Teatud risk oli päevakorraldus, kuna tööohutuseeskirju ei olnud. Sel ajal oli Geislingenil vaid 2345 elanikku ning töötajate majutus ja söögid olid suured väljakutsed. Täna on linn kasvanud umbes 27 000 elanikuni ja sellest on endiselt kasu ajaloolisest hoonest.

rongi kaudu majanduslik tõus

Geislinger Steige polnud mitte ainult inseneri meistriteos, vaid ka piirkonna majandusarengu teke. Raudteeliini ehitamisega loodi Filstali ääres arvukalt tehaseid, mis lõid uued töökohad. Aastal 1883 sai Straubi ja Sohni masinatehasest Maschinenfabrik AG, mis tõusis peagi Heiderberger Druckmaschinen AG -le. 1880. aastal väikesest plaadivabrikust välja tulnud Württembergi Metalwarenfabrik AG (WMF) on nüüd filstalli suurim tööandja.

Geislingeri Steige tähtsus jääb tänapäevani vaieldamatuks. Piirkond sõltub endiselt sellest transpordiharust. Pärast Stuttgart-ulm New Line'i avamist 2022. aastal on vanal marsruudil endiselt oluline koht piirkondlikus liikluses. Geislinger Steig on eriti hea kaubavedudes: 2025. aastaks on kavandatud umbes 80 kaubarongi, mis rõhutab marsruudi rolli olulise liikluse teljena Baden-Würtembergis.

Ajaloofestivali nädalavahetus

Geislinger Steige 175. aastapäeva festivali nädalavahetusel ootab külastajaid põnevat teekonda läbi aja. Kasutatakse ajaloolisi auruvedureid, sealhulgas auruvedurit 58 311 ja 97 501, samuti Electrolok E94 088 ja raudtee ajaloo lummust on elus. Sellised sündmused on osa paljudest anekdootidest ja aruannetest, mida võib leida muu hulgas sellistest väljaannetest nagu Bahn. See annab põneva informatiivse panuse Saksamaa raudtee ajaloo arengusse ja võlub raudteehuvilisi.

Geislinger Steige pole mitte ainult muljetavaldav tehniline konstruktsioon, vaid ka piirkonna majandusliku ja sotsiaalse arengu sümbol. Oma ainulaadse asukoha ja ajalooga on see Saksamaa raudtee ajaloos väga oluline. See ajalooline marsruut on absoluutne kohustus kõigile, kes on huvitatud raudtee ja selle taustast.