Mērs Matrohs aizstāv pretrunīgi vērtēto lidojumu maršrutu Tedgo jauns

Mērs Matrohs aizstāv pretrunīgi vērtēto lidojumu maršrutu Tedgo jauns

Esslingen, Deutschland - Mazajā Dizisau kopienā pašlaik notiek karstas debates par jauno “Tedgo New” lidojuma ceļu. Mērs Tomass Matrohs ir skaidri runājis par maršrutu un apraksta tos kā orientētus nākotnē. Politiķis arī rakstīja eseju par matēriju kā daļu no studijām Ludviga Maksimilians universitātē Minhenē. Retrospektīvi, Matrohs atzīst, ka viņu varētu pārstāvēt šodien. Tas parāda, cik dinamiska un mainīga var būt arī diskusija par lidojumu maršrutiem, kā NTZ.

Paredzams, ka jaunais lidojuma maršruts pastāv, un Matrohs pieņem, ka tas būs svarīgi arī iedzīvotājiem. Maršruta attīstību attīsta ne tikai tā apņemšanās, bet arī transporta ministra loma, kas attiecas arī uz gaisa satiksmes plānošanas izaicinājumiem.

Tehniskās sistēmas uzraudzībai

Lidojuma kustību uzraudzībai ir pieejamas dažādas tehniskas sistēmas, kas palīdz iedzīvotājiem un ieinteresētajām pusēm labāk izprast pludiņus. Tas ietver brīvo sistēmu StanlyTrack3, ko nodrošina vācu Air Trailout (DFS). Izmantojot šo sistēmu, pilsoņi var viegli veikt lidojumu kustības Vācijā - ne tikai reālā laikā, bet arī aizkavējušies.

Vēl viens populārs pakalpojums ir flightradar24 , platformu, kuru var izmantot kā viedtālruņa lietotni un jūsu vietni. Tas piedāvā pamata versiju, kas ir bez maksas, un ļauj tiešraidē izsekošanas pašreizējo pārplūdi. Tomēr apmaksātus paplašinājumus var izmantot sīkākai informācijai.

Turklāt vietne Travis no Štutgartes lidostas Sabiedrībai par pašreizējām astoņu staciju trokšņa mērīšanas vērtībām iekļūšanas vienībās. Šī platforma piedāvā svarīgu papildu informāciju lidojumiem, piemēram, izlidošanas laikam, lidojuma numuriem un lidojuma augstumam.

Lieta par gaisa kuģu trokšņa komisijas lomu

Svarīgi lēmumi par lidojumu maršrutiem un to trokšņa slodzēm pieņem gaisa kuģu trokšņa komisija. To veido pašvaldību pārstāvji, federālā asociācija pret gaisa kuģu troksni, aviosabiedrībām un lidostu operatoriem. Tās uzdevums ir ieteikt apstiprināšanas iestādi konsultēt Federālo gaisa satiksmes kontroles biroju un Vācijas gaisa satiksmes kontroli par aizsardzības pret gaisa kuģu troksni un gaisa piesārņojumu, kā to var lasīt vietnē [https://xn-fluglrm-portal-9hb.de/regeln-esetze/planungs-sesesetz/flugrouten/)

Komisijas ieteikumi ir svarīgi gaisa satiksmes kontrolei, taču tie jāiekļauj to svēršanas procesos. Ja gaisa satiksmes vadībā nav ņemti vērā ieteikumi, ir nepieciešams pamatots iebildums. Pēc tam šī svēršana tiek uzrādīta Federālajā uzraudzības birojā, pirms plāni tiek pārveidoti par Air Satiksmes noteikumu ieviešanas noteikumiem, kas beidzot tiek publicēti federālajā vēstulē.

Rezumējot, var redzēt, ka “Tedgo New” lidojuma maršruts nozīmē ne tikai tehniskus, bet arī administratīvos izaicinājumus. Tiesiskais ietvars ir cieši saistīts ar iedzīvotāju vajadzībām un gaisa satiksmes prasībām. Tātad debates par jauno lidojuma ceļu paliks aizraujošas.