El alcalde Matrohs defiende la controvertida ruta de vuelo Tedgo nuevo

El alcalde Matrohs defiende la controvertida ruta de vuelo Tedgo nuevo

Esslingen, Deutschland - En la pequeña comunidad de Deizisau, actualmente hay un acalorado debate sobre la nueva ruta de vuelo "Tedgo New". El alcalde Thomas Matrohs ha hablado claramente para la ruta y los describe como orientados al futuro. El político también escribió un ensayo sobre la materia como parte de sus estudios en la Universidad Ludwig Maximilians en Munich. En retrospectiva, Matrohs admite que podría estar representado hoy. Esto muestra cuán dinámica y cambiante la discusión sobre las rutas de vuelo también puede ser, como ntz.

Se espera que exista la nueva ruta de vuelo, y Matrohs supone que esto también será relevante para los residentes. El desarrollo de la ruta no solo está avanzado por su compromiso, sino también por el papel del Ministro de Transporte, que también se ocupa de los desafíos de la planificación del tráfico aéreo.

Sistemas técnicos para monitorear

Para el monitoreo de los movimientos de vuelo, hay varios sistemas técnicos disponibles que ayudan a los residentes y a las partes interesadas a comprender mejor las carrozas. Esto incluye el sistema gratuito StanlyTrack3, que proporciona el sendero aéreo alemán (DFS). Con este sistema, los ciudadanos pueden seguir fácilmente los movimientos de vuelo en Alemania, no solo en tiempo real, sino también retrasaron el tiempo.

Otro servicio popular es flightradar24 , una plataforma que se puede usar como una aplicación para teléfonos inteligentes y a través de su sitio web. Esto ofrece una versión básica que es gratuita y permite el desbordamiento actual de seguimiento en vivo. Sin embargo, las extensiones pagas se pueden usar para información más detallada.

Además, el sitio web Travis del aeropuerto Stuttgart El público sobre los valores actuales de medición de ruido de ocho estaciones en las unidades de entrada. Esta plataforma ofrece información adicional importante para vuelos como tiempos de salida, números de vuelo y alturas de vuelo.

El papel de la Comisión de Noos de la aeronave

Las decisiones importantes sobre las rutas de vuelo y sus cargas de ruido son tomadas por la Comisión de Noos de Aeronaves. Esto está compuesto por representantes de los municipios, la Asociación Federal contra el ruido de las aeronaves, las aerolíneas y los operadores del aeropuerto. Su tarea es asesorar a la autoridad de aprobación para asesorar a la Oficina Federal de Control de Tráfico Aéreo y el control de tráfico aéreo alemán sobre cuestiones de protección contra el ruido de la aeronave y la contaminación del aire, como se puede leer en [https://xn-fluglrm-portal-9hb.de/regeln-gesetze/planungs-sgesetz/)

Las recomendaciones de la comisión son importantes para el control del tráfico aéreo, pero deben incluirse en sus procesos de pesaje. Si el control del tráfico aéreo no tiene en cuenta las recomendaciones, se requiere una objeción razonable. Este pesaje se presenta a la oficina de supervisión federal antes de que los planes se conviertan en una regulación de implementación sobre las regulaciones de tráfico aéreo, que finalmente se publica en la Gaceta Federal.

En resumen, se puede ver que la ruta de vuelo "Tedgo nueva" no solo implica desafíos técnicos sino también administrativos. El marco legal está estrechamente vinculado a las necesidades de los residentes y los requisitos del tráfico aéreo. Entonces, el debate sobre la nueva ruta de vuelo seguirá siendo emocionante.