Кметът Matrohs защитава противоречив маршрут на полета Tedgo New

Кметът Matrohs защитава противоречив маршрут на полета Tedgo New

Esslingen, Deutschland - В малката общност на Дезисау в момента има разгорещен дебат за новия маршрут на полета „Тедго Нов“. Кметът Томас Матрохс ясно се изказа за маршрута и ги описва като бъдещи ориентирани. Политикът също написа есе за материята като част от обучението си в университета Ludwig Maximilians в Мюнхен. В ретроспекция Matrohs признава, че той може да бъде представен днес. Това показва колко динамична и променлива може да бъде дискусията за маршрутите на полета, тъй като ntz.

Очаква се новият маршрут на полета да съществува и Matrohs приема, че това ще бъде от значение и за жителите. Развитието на маршрута е не само напреднало от неговия ангажимент, но и от ролята на министъра на транспорта, който също се занимава с предизвикателствата на планирането на въздушния трафик.

Технически системи за мониторинг

За мониторинга на движението на полетите са на разположение различни технически системи, които помагат на жителите и заинтересованите страни да разберат по -добре поплавките. Това включва безплатната система Stanlytrack3, която се осигурява от немската въздушна пътека (DFS). С тази система гражданите могат лесно да следват движението на полети в Германия - не само в реално време, но и забавено време.

Друга популярна услуга е flightradar24 , платформа, която може да се използва като приложение за смартфон и чрез вашия уебсайт. Това предлага основна версия, която е безплатна и дава възможност за проследяване на текущото преливане на живо. Платените разширения обаче могат да се използват за по -подробна информация.

В допълнение, уебсайтът travis от летището в Щутгарт Обществеността за текущите стойности на измерване на шума на осем станции на входните единици. Тази платформа предлага важна допълнителна информация за полети като времена на заминаване, номера на полета и височини на полета.

Ролята на Комисията за шум от въздухоплавателни средства

Важни решения относно полетните маршрути и техните шумни натоварвания се вземат от Комисията за шумове на самолета. Това се състои от представители на общините, Федералната асоциация срещу шума от самолети, авиокомпании и летищни оператори. Задачата му е да посъветва Органа за одобрение да съветва Федералната служба за контрол на въздушното движение и немския контрол на въздушното движение по въпросите на защитата срещу шума и замърсяването на въздуха, както може да се прочете на [https://xn-fluglrm-portal-9hb.de/regeln-gesetze/planungss-sgeetz/flugrouten/)

Препоръките на Комисията са важни за контрола на въздушното движение, но трябва да бъдат включени в техните процеси на претегляне. Ако контролът на въздушното движение не отчита препоръките, се изисква разумно възражение. След това това претегляне се представя на Федералната надзорна служба, преди плановете да бъдат превърнати в регламентиращи разпоредби на разпоредбите за въздушното движение, което най -накрая се публикува във Федералния вестник.

В обобщение, може да се види, че „Tedgo New“ маршрут на полета не само включва технически, но и административни предизвикателства. Правната рамка е тясно свързана с нуждите на жителите и изискванията на въздушното движение. Така дебатът за новия маршрут на полета ще остане вълнуващ.