Pforzheim putoaa viimeisenä paikassa BW: ssä 2025 -polkupyörän ilmastotestissä!

Pforzheim schneidet im ADFC-Fahrradklimatest 2025 schlecht ab. Radfahrer bewerten Bedingungen kritisch, Platz 39 von 42 Städten.
Pforzheim on huonosti suoriutunut ADFC: n polkupyörän ilmastotestissä 2025. Pyöräilijät arvioivat kriittisesti olosuhteet, 39. 42 kaupungista. (Symbolbild/MBW)

Pforzheim putoaa viimeisenä paikassa BW: ssä 2025 -polkupyörän ilmastotestissä!

Pforzheim, Deutschland - pforzheim pysyy pyöräilijöiden sivuraidessa

Pforzheimin polkupyörän ystävällisyys on jälleen saanut tarkalleen ruusuisen luokituksen. Nykyisen ADFC-polkupyörän ilmastotestin mukaan, joka toteutettiin syyskuusta marraskuuhun 2024, kaupunki vie viimeisen sijan Baden-Württembergissa vuonna 2025 suurelta osin tyytymättömällä luokalla 4,5. Tämä ei ole yllätys, koska arviointi ei ole muuttunut viimeiseen testiin verrattuna vuodesta 2022. Siksi ADFC: n kaupunki, jonka tuloksia voidaan kutsua yhdistyksen verkkosivustolle, evätään sen polkupyörän ilmaston kestävä parannus.

Saksan vertailussa Pforzheim leikkaa myös huonosti ja päätyy yhteensä 42 kaupungin 39. sijalle. Tämä osoittaa, että Pforzheimissa pyöräilijöille puuttuu houkuttelevuus. Nämä eivät ole parhaita näkymiä, kun katsot, että 66 prosenttia tutkituista pyöräilijöistä löytää ajamisen kaupungissa epämukavaksi ja myöntää luokat 5 ja 6.

Vahvuudet ja heikkoudet pyöräilyilmastossa

Lean -kokonaisluokasta huolimatta on myös positiivisia näkökohtia: Yhden suuntainen kadut voidaan ajaa vastakkaiseen suuntaan, mikä meni jopa melko hyvin luokan 2,7. Pääsy kaupungin keskustaan ​​arvostettiin myös 3,5. On myös ilahduttavaa, että pyöräilijöille on allokaatioita, jotka palkittiin 3,7: llä.

Negatiiviset näkökohdat, jotka ovat perustavanlaatuisia huonon kokonaistuloksen kannalta, ovat kuitenkin suuremmat. Pyöräilijöiden liikennevalopiirit saivat loistavan luokan 5.1, kun taas vääriä pysäköintiä pyöräteillä oli entistä pahempaa 5,2: lla. Lisäksi Pforzheim leikkaa 5.3 julkisten polkupyörien tai pyörävuokrauksen saatavuuden kanssa, mikä myös puhuu pyöräilijöiden tyytymättömyydestä.

Katso Pforzheim

: n rajojen ulkopuolelle Päinvastoin kuin Pforzheim, muut Saksan kaupungit osoittavat huomattavasti positiivista kehitystä polkupyörän ystävällisyyden alalla. Esimerkiksi lupaava edistyminen suurissa kaupungeissa, kuten Frankfurt Am Main ja Hanover, mikä johti luokitusten paranemiseen. Keskimäärin Saksan pyöräilyn kokonaisluokka on 3,92, vaikka ilmasto on parantunut hieman pyöräilijöille. Tämä osoittaa, että Pforzheimissa toteutetut vaiheet eivät välttämättä riitä pysymään edistymisessä muissa kaupungeissa.

ADFC: n polkupyöräilmastotesti ei ole vain laajamittainen tutkimus, jossa pyöräilijät: mielipiteen sisällä heidän kaupunginsa olosuhteista. Kerätyt tiedot ovat myös tärkeä perusta liikennesuunnittelijoille: sisä- ja poliitikkoille: sisäpuolella parannusten tekemiseksi. Liittovaltion digitaaliministeriö edistää tätä hanketta kansallisesta pyöräilysuunnitelmasta parantaakseen kaupunkien elämänlaatua.

PFORZHEIM: n pyöräilyn tulevaisuus on siis selkeä: Tässä on suoritettava uudelleenarviointi ja toimenpiteet on toteutettava nopeasti, jotta kaupunki täyttää vastuunsa nykyaikaisemmasta ja polkupyörän ystävällisemästä infrastruktuurista. Koska yksi asia on selkeä: Pforzheimin pyöräilijöiden pysyvästi vakuuttamiseksi tarvitaan enemmän kuin vain muutamia hienoja ohjeita. Tämä on ainoa tapa saada viimeinen sijoittelu lähivuosina ja antaa heille mahdollisuuden kansalaisille: sisäpuolella.

Lisätietoja ADFC: n tuloksista löytyy ADFC : n verkkosivustolta ja ADFC -polkupyörän ilmastotestin yksityiskohtaisista raporteista.

Details
OrtPforzheim, Deutschland
Quellen