Oststadtkreisel w Karlsruhe: Eksperyment ruchu powinien zwiększyć bezpieczeństwo!

Karlsruhe testet bis Juni 2026 neue Verkehrsführungen am Oststadtkreisel zur Verbesserung der Sicherheit und Unfallvermeidung.
Karlsruhe przetestuje nowe wycieczki drogowe na Oststadtkreisel w celu poprawy bezpieczeństwa i unikania przez przypadek do czerwca 2026 r. (Symbolbild/MBW)

Oststadtkreisel w Karlsruhe: Eksperyment ruchu powinien zwiększyć bezpieczeństwo!

Kilka tygodni temu w Oststadtkreisel w Karlsruhe rozpoczął się ekscytujący eksperyment drogowy. Ten eksperyment ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników dróg i służy do oceny istniejącego zarządzania ruchem. Od 10 czerwca 2025 r. Tylko jeden pas jest dostępny w Stuttgarter Straße do Oststadtkreisel dla ruchu samochodowego. Drugi zastosowany do tej pory Lane jest uwalniany dla rowerzystów z kierunku Wschodu. Ma to na celu poprawę widoku dla wszystkich użytkowników dróg, ponieważ Oststadtkreisel jest znany ze złożonego zarządzania ruchem, który jest znany poza granicami miasta. Zgodnie z informacjami z ka-news.de, ruch w Oststadtkreisel pozostaje niezbadany przez te pomiary.

Zmiany zastosowane na Oststadtkreisel nie są związane z obecnymi pracami budowlanymi nad Wolfartswererer Straße, które są obecnie przeprowadzane. Z jednej strony praca ta umożliwia budowę dostępu do placu budowy, a z drugiej strony, poprzednia „prosta zewnętrzna linia” jest skrócona, aby zrobić miejsce na przyszły projekt budowlany. Po raz kolejny pokazuje, w jaki sposób niektóre projekty budowlane i eksperymenty ruchu są powiązane w mieście.

Nasz sojusz dla więcej bezpieczeństwa

Administracja miasta Karlsruhe ma specjalistyczną grupę różnych biur i policji, wspieraną przez Dr.-inga. Matthias Zimmermann z Kit, intensywnie pracował nad problemami bezpieczeństwa. Było to konieczne, ponieważ liczba wypadków w regionie pokazuje, że wymagane są jasności, szczególnie w obszarach dostępu Ludwig-Erhard-Allee i Stuttgarter Strasse. Podjęto już wiele środków w zakresie bezpieczeństwa ruchu, w tym korekty routingu ruchu i poprawki do oznakowania. Biorąc pod uwagę destatis.

Statystyki wypadków drogowych mają ogromne znaczenie w rozwoju polityki transportu i planowania budowy dróg. Zapewniają cenne dane, które mogą służyć jako podstawa przyszłych środków legislacyjnych i strategii bezpieczeństwa w regionie. W tym kontekście godne uwagi jest to, że próbie ruchu na wschodniej grupie miasta towarzyszy również dzieło kawalera w zestawie, co będzie wspomagając długoterminowe skutki.

Perspektywy na następne kilka miesięcy

Administracja miasta ogłosiła, że ​​będzie nadal informować społeczeństwo o postępach i dalszych środkach. Głównym celem próby ruchu jest zmniejszenie ryzyka wypadków w jednym z najbardziej mylących centrów ruchu w regionie i osiągnięcie krótkoterminowych i średnioterminowych ulepszeń. Możemy być podekscytowani, aby zobaczyć, jakie wyniki przyniosą rok i czy eksperyment na Oststadtkreisel pozytywny koniec. W międzyczasie wszyscy użytkownicy dróg powinni pozostać ostrożni i dostosowywać się do zmian - nie tylko w celu ostatecznego i bez uprzedzenia do tego węzła.

Details
OrtKarlsruhe, Deutschland
Quellen