Karlsruhe i krisen: publicitetsnedskärningar hotar 100 jobb bort!

Karlsruhe i krisen: publicitetsnedskärningar hotar 100 jobb bort!

Karlsruhe, Deutschland - Staden Karlsruhe står inför ekonomiska utmaningar som kan leda till djupa åtstramningsåtgärder i kollektivtrafiken. Som rapporter SWR, The Transport Compan på över 100 miljoner euro. Detta är planerat att presenteras den 23 juli i ett möte i tillsynsstyrelsen innan kommunfullmäktige beslutar om de ytterligare stegen under hösten.

För att förbättra den ekonomiska situationen planerar VBK eliminering av 100 heltidspositioner. Denna åtgärd kunde dock bara träda i kraft om kommunfullmäktige samtycker till samtycket. Minskningen av tidsplanen erbjuds också en del av förslagen: bussar och tåg kunde bara köra var 20 till 30 minut istället för var tionde minut som vanligt. VBK Works Council sade också betydande oro för att sådana nedskärningar kan ha långvariga negativa konsekvenser för lokal transport.

skär i fokus

Borgmästare Frank Mentrup har också formulerat oro över kvaliteten på kollektivtrafiken. Enligt [KA-news] (https://www.ka-news.de/region/karlsruhe/sparmusfache-im-oepnv-fa-bahn-bald-nur-all- 3245701) kan det vara nödvändigt för järnvägar att köra bara var 15 minuter. Han påpekade också att landets ekonomiska medel inte var tillräckligt tillgängliga från landet för att säkra kollektivtrafikkvalitet. Detta kan innebära att staden måste hitta nya sätt att finansiera innan år 2025 slutar.

Mentrup behandlade behovet av att finansiering måste göras tillgängligt av de federala och statliga regeringarna för att säkerställa hållbar lokal transport. Annars ska de tillkännagivna nedskärningarna betraktas som oundvikliga. VBK arbetar för närvarande med ett besparingskoncept som potentiellt kan spara upp till 30% av de inre tidtabellerna på järnvägar och 20% på bussar. Även med dessa åtgärder skulle det emellertid finnas ett ekonomiskt gap på mer än 4 miljoner euro.

Effekter och kritiska röster

Den största fraktionen i kommunfullmäktige, greenerna, har redan uttryckt kritik av de drastiska förslagen. De bestämmer sig för att minska lokal transport. VBK -styrelsen kommer därför inte bara att övervaka besparingsplanerna, utan måste också ge rekommendationer till kommunfullmäktige för att hitta en balans mellan finansiella krav och bevarande av en fungerande lokal transport.

Situationen i Karlsruhe illustrerar återigen de utmaningar som många städer inom rörlighetsområdet konfronteras. Utan några grundläggande förändringar och ytterligare ekonomiskt stöd testas kollektivtrafiken i regionen.

Details
OrtKarlsruhe, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)