Karlsruhe v krizi: Zmanjšanje oglaševanja ogroža 100 delovnih mest!

Karlsruhe v krizi: Zmanjšanje oglaševanja ogroža 100 delovnih mest!

Karlsruhe, Deutschland - Mesto Karlsruhe se sooča s finančnimi izzivi, ki bi lahko povzročili globoke varčevalne ukrepe v javnem prevozu. Kot poročila swr, v prometno družbo (vbk), prometno družbo karlsrue (vbk), ki je prometno in a (vbk) razvil prometno družbo (vbk). Več kot 100 milijonov evrov. To naj bi bilo predstavljeno 23. julija na seji nadzornega sveta, preden se lokalni svet jeseni odloči za nadaljnje korake.

Za izboljšanje finančnega stanja VBK načrtuje odpravo 100 delovnih mest. Vendar bi lahko ta ukrep začel veljati le, če občinski svet privoli v soglasje. Zmanjšanje ponudbe za razporeditev je tudi del predlogov: avtobusi in vlaki so lahko vozili le vsakih 20 do 30 minut namesto vsakih 10 minut kot običajno. Svet VBK Works je tudi dejal, da bi lahko imeli veliko pomislekov, da bi lahko takšni znižali dolgoročne negativne posledice za lokalni promet.

rez v fokusu

Župan Frank Mentrup je prav tako oblikoval pomisleke glede kakovosti javnega prevoza. Po [ka-news] (https://www.ka-news.de/region/karlsruhe/sparmusfache-im-oepnv-fa-bahn-bald-nur-ll- 3245701) bi lahko železnice tekale le vsakih 15 minut. Izpostavil je tudi, da finančna sredstva države niso bila dovolj na voljo s strani države, da bi zagotovila kakovost javnega prevoza. To bi lahko pomenilo, da mora mesto najti nove načine za financiranje pred koncem leta 2025.

Mentrup je obravnaval potrebo, da morajo financiranje na voljo zvezne in državne vlade, da bi zagotovili trajnostni lokalni promet. V nasprotnem primeru je treba napovedane reze obravnavati kot neizogibne. VBK trenutno dela na konceptu prihranka, ki bi lahko prihranil do 30% časovnih razporedov notranjih mest na železnicah in 20% na avtobusih. Tudi pri teh ukrepih pa bi prišlo do finančne vrzeli v višini več kot 4 milijonov evrov.

učinki in kritični glasovi

Največja frakcija v občinskem svetu Zeleni je že izrazila kritiko drastičnih predlogov. Odločijo se za zmanjšanje lokalnega prevoza. Nadzorni svet VBK ne bo samo spremljal samo varčevalnih načrtov, ampak bo moral tudi priporočila lokalnemu svetu, da bi našel ravnovesje med finančnimi zahtevami in ohranjanjem delujočega lokalnega prometa.

Razmere v Karlsruheju znova ponazarjajo izzive, s katerimi se soočajo številna mesta na področju mobilnosti. Brez kakršnih koli temeljnih sprememb in nadaljnje finančne podpore se javni prevoz preizkusi v regiji.

Details
OrtKarlsruhe, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)