Karlsruhe v kríze: Publicita zníži o 100 pracovných miest!
Karlsruhe v kríze: Publicita zníži o 100 pracovných miest!
Karlsruhe, Deutschland - Mesto Karlsruhe čelí finančným výzvam, ktoré by mohli mať za následok hlboké úsporné opatrenia vo verejnej doprave. Ako správy swr, dopravná spoločnosť Karlsruhe (vbk) z viac ako 100 miliónov eur. Toto je naplánované na predloženie 23. júla na zasadnutí dozornej rady skôr, ako sa miestna rada rozhodne o ďalších krokoch na jeseň.
Aby sa zlepšila finančná situácia, VBK plánuje odstránenie 100 pozícií na plný úväzok. Toto opatrenie by však mohlo nadobudnúť účinnosť iba vtedy, ak by obecná rada súhlasila so súhlasom. Zníženie ponuky na rozvrh je tiež súčasťou návrhov: autobusy a vlaky mohli jazdiť iba každých 20 až 30 minút namiesto každých 10 minút ako obvykle. Rada pre práce VBK tiež uviedla značné obavy, že takéto škrty by mohli mať dlhodobé negatívne následky pre miestnu dopravu.
Zakladanie zaostrenia
Starosta Frank Mentrup tiež formuloval obavy z kvality verejnej dopravy. Podľa [ka-news] (https://www.ka-news.de/region/karlsruhe/sparmusfache-im-oepnv-fa-bahn-bald-bald-nur-all-all- 3245701) by mohlo byť potrebné, aby železnice prevádzkovali iba každých 15 minút. Poukázal tiež na to, že finančné prostriedky krajiny neboli dostatočne dostupné zo strany krajiny na zabezpečenie kvality verejnej dopravy. To by mohlo znamenať, že mesto musí nájsť nové spôsoby financovania pred koncom roku 2025.MenTrup sa zaoberal potrebou, aby financovanie musia sprístupniť federálne a štátne vlády, aby sa zabezpečila udržateľná miestna doprava. V opačnom prípade sa oznámené škrty považujú za nevyhnutné. VBK v súčasnosti pracuje na koncepcii úspor, ktorý by mohol potenciálne ušetriť až 30% vnútorných harmonogramov na železnici a 20% na autobusoch. Aj pri týchto opatreniach by však existoval finančná medzera vo výške viac ako 4 milióny eur.
Účinky a kritické hlasy
Najväčšia frakcia v mestskej rade, Zelení, už vyjadrila kritiku drastických návrhov. Rozhodnú sa znížiť miestnu dopravu. Dozorná rada VBK preto bude monitorovať nielen plány úspor, ale musí tiež vydávať odporúčania miestnej rade s cieľom nájsť rovnováhu medzi finančnými požiadavkami a zachovaním funkčnej miestnej dopravy.
Situácia v Karlsruhe opäť ilustruje výzvy, s ktorými sa konfrontujú mnoho miest v oblasti mobility. Bez akýchkoľvek zásadných zmien a ďalšej finančnej podpory sa verejná doprava v regióne testuje.
Details | |
---|---|
Ort | Karlsruhe, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)