Karlsruhe w kryzysie: reklama ogranicza groźby 100 miejsc pracy!

Karlsruhe w kryzysie: reklama ogranicza groźby 100 miejsc pracy!

Karlsruhe, Deutschland - Miasto Karlsruhe stoi przed wyzwaniami finansowymi, które mogą spowodować głębokie środki oszczędnościowe w transporcie publicznym. Jako raporty SWR, firma transportowa Karlsruhe (vbk) jest dla definition Savings to A Desoction do A Deso to to A Desortion do A Desoction A Desortion do A Desoction A Deso to to A Deso to to A Cemftersion do A Cuszmiernie. ponad 100 milionów euro. Zaplanowano to 23 lipca na posiedzeniu rady nadzorczej, zanim lokalna rada zdecyduje o dalszych krokach jesienią.

Aby poprawić sytuację finansową, VBK planuje eliminację 100 stanowisk w pełnym wymiarze godzin. Jednak środek ten mógłby wejść w życie tylko wtedy, gdy rada miejska wyrażała zgodę na zgodę. Zmniejszenie oferty harmonogramu jest również częścią sugestii: autobusy i pociągi mogły jeździć tylko co 20 do 30 minut zamiast co 10 minut jak zwykle. Rada VBK Works powiedziała również znaczne obawy, że takie cięcia mogą mieć długoterminowe negatywne konsekwencje dla transportu lokalnego.

Cuts in Focus

MentRup zajął się potrzebą, aby rządy federalne i stanowe muszą udostępnić finansowanie w celu zapewnienia zrównoważonego transportu lokalnego. W przeciwnym razie ogłoszone cięcia należy uznać za nieuniknione. VBK pracuje obecnie nad koncepcją oszczędnościową, która może potencjalnie zaoszczędzić do 30% harmonogramów wewnętrznych na kolei i 20% w autobusach. Jednak nawet przy tych środkach istniałaby różnica finansowa w wysokości ponad 4 milionów euro.

Efekty i głosy krytyczne

Największa frakcja w radzie miejskiej, Zieloni, wyraziła już krytykę drastycznych sugestii. Postanawiają zmniejszyć lokalny transport. Rada nadzorcza VBK będzie zatem nie tylko monitorować plany oszczędnościowe, ale także będzie musiało wydać zalecenia dla lokalnej rady w celu znalezienia równowagi między wymogami finansowymi a zachowaniem funkcjonującego transportu lokalnego.

Sytuacja w Karlsruhe po raz kolejny ilustruje wyzwania, z którymi stoi wiele miast w dziedzinie mobilności. Bez żadnych podstawowych zmian i dalszego wsparcia finansowego transport publiczny jest przetestowany w regionie.