Karlsruhe kriisissä: Julkisuusleikkaukset uhkaavat 100 työpaikkaa pois!
Karlsruhe kriisissä: Julkisuusleikkaukset uhkaavat 100 työpaikkaa pois!
Karlsruhe, Deutschland - Karlsruhen kaupunki kohtaa taloudellisia haasteita, jotka voivat johtaa syvällisiin säästötoimenpiteisiin julkisessa liikenteessä. Kuten raportit [swr] (https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/Karlsruhe/sparmfahnunungen-vbk-ahnkehr-kuerzungen-bahn-00.html), kuljetusyhtiö Karlsruha (vbk) on front freed yli 100 miljoonaa euroa. Tämän on tarkoitus esitellä 23. heinäkuuta valvontalautakunnan kokouksessa ennen kuin paikallinen neuvosto päättää syksyn lisävaiheista.
Taloudellisen tilanteen parantamiseksi VBK suunnittelee 100 täyden aika -aseman poistamista. Tämä toimenpide voisi kuitenkin tulla voimaan vain, jos kunnallisneuvosto suostumus suostumukseen. Aikataulun vähentäminen on myös osa ehdotuksia: linja -autot ja junat voivat ajaa vain 20–30 minuutin välein 10 minuutin välein kuin tavallisesti. VBK: n työneuvosto totesi myös huomattavia huolenaiheita siitä, että tällaisilla leikkauksilla voi olla pitkäaikaisia kielteisiä vaikutuksia paikalliselle kuljetukselle.
leikkaukset tarkennuksessa
Pormestari Frank Mentrup on myös muotoiltu julkisen liikenteen laadusta. [Ka-News] mukaan (https://www.ka-news.de/region/karlsruhe/sparmusfache-im-oepnv-fa-bahn-bald-nur-all- 3245701), että rautatiet voivat ajaa vain 15 minuutin välein. Hän huomautti myös, että maan taloudelliset keinot eivät olleet riittävän saatavilla maasta julkisen liikenteen laadun turvaamiseksi. Tämä voi tarkoittaa, että kaupungin on löydettävä uusia tapoja rahoitukseen ennen vuoden 2025 päättymistä.Mentrup vastasi tarvetta, että liittovaltion ja osavaltioiden hallitusten on saatava rahoitusta kestävän paikallisen liikenteen varmistamiseksi. Muutoin ilmoitettuja leikkauksia on pidettävä väistämättömänä. VBK työskentelee parhaillaan säästökonseptin parissa, joka voi säästää jopa 30% rautateiden sisäisen aseman aikatauluista ja 20% linja -autoissa. Jopa näillä toimenpiteillä on kuitenkin yli 4 miljoonan euron taloudellinen kuilu.
vaikutukset ja kriittiset äänet
Kunnanvaltuuston suurin ryhmä, vihreät, on jo kritisoinut dramaattisia ehdotuksia. He päättävät vähentää paikallista kuljetusta. VBK: n valvontalautakunta ei siis vain seuraa säästösuunnitelmia, vaan hänen on myös annettava suosituksia paikalliselle neuvostolle löytääkseen tasapainon taloudellisten vaatimusten ja toimivan paikallisen kuljetuksen säilyttämisen välillä.
Karlsruhen tilanne kuvaa jälleen haasteita, joiden kanssa monet liikkuvuuden kaupungit kohtaavat. Ilman mitään perustavanlaatuisia muutoksia ja lisää taloudellista tukea julkinen liikenne on koettava alueella.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Karlsruhe, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)