Karlsruhe i krisen: Reklame skærer truer 100 job væk!
Karlsruhe i krisen: Reklame skærer truer 100 job væk!
Karlsruhe, Deutschland - Byen Karlsruhe står over for økonomiske udfordringer, der kan resultere i dybtgående spareforanstaltninger i offentlig transport. Som rapporter swr, er transportfirma Underskud på over 100 millioner euro. Dette er planlagt til at blive præsenteret den 23. juli på et møde i Supervisory Board, før lokalrådet beslutter på de yderligere trin i efteråret.
For at forbedre den økonomiske situation planlægger VBK eliminering af 100 fuldtidspositioner. Imidlertid kunne denne foranstaltning kun træde i kraft, hvis kommunalrådet samtykke til samtykke. Reduktionen af tidsplanudbuddet er også en del af forslagene: busser og tog kunne kun køre hvert 20. til 30. minut i stedet for hvert 10. minut som sædvanligt. VBK Works Council sagde også betydelige bekymringer om, at sådanne nedskæringer kunne have lange negative konsekvenser for lokal transport.
nedskæringer i fokus
Borgmester Frank Mentrup har også formuleret bekymring over kvaliteten af den offentlige transport. I henhold til [Ka-News] (https://www.ka-news.de/region/karlsruhe/sparmusfache-im-oepnv-fa-bahn-bald-nur-all- 3245701) kunne det være nødvendigt for jernbaner kun at køre hvert 15. minut. Han påpegede også, at landets økonomiske midler ikke var tilstrækkeligt tilgængelige fra landets side til at sikre offentlig transportkvalitet. Dette kan betyde, at byen skal finde nye måder at finansiere inden året 2025.Mentrup behandlede behovet for, at finansieringen skal stilles til rådighed af de føderale og statslige regeringer for at sikre bæredygtig lokal transport. Ellers skal de annoncerede nedskæringer betragtes som uundgåelige. VBK arbejder i øjeblikket på et besparelseskoncept, der potentielt kan spare op til 30% af de indre kitus -tidsplaner på jernbaner og 20% på busser. Selv med disse foranstaltninger ville der imidlertid være et økonomisk kløft på mere end 4 millioner euro.
effekter og kritiske stemmer
Den største fraktion i kommunalrådet, The Grønne, har allerede udtrykt kritik af de drastiske forslag. De beslutter at reducere lokal transport. VBK Supervisory Board vil derfor ikke kun overvåge opsparingsplanerne, men er også nødt til at fremsætte henstillinger til det lokale råd for at finde en balance mellem økonomiske krav og bevarelse af en fungerende lokal transport.
Situationen i Karlsruhe illustrerer endnu en gang de udfordringer, som mange byer inden for mobilitetsområdet konfronteres med. Uden nogen grundlæggende ændringer og yderligere økonomisk støtte sættes offentlig transport på prøve i regionen.
Details | |
---|---|
Ort | Karlsruhe, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)