Pani zomrie v Baden-Baden po tragickej kariére: Vyšetrovanie!

Pani zomrie v Baden-Baden po tragickej kariére: Vyšetrovanie!

Baden-Baden, Deutschland - V Baden-Württembergu sa tragické nehody na železničných tratiach zvyšujú, čo nielenže vyvoláva zármutok medzi populáciou, ale tiež znovu infikujú diskusiu o bezpečnostných normách na úrovňových prechodoch a tratiach. Takže v utorok ráno v Baden-Baden, keď žena vstúpila na trati a bola zasiahnutá nákladným vlakom. K incidentu došlo okolo 11:00, keď vodič vlaku inicioval núdzové brzdenie, ale už sa nemohol zastaviť včas. The woman died at the scene of the accident, while the police are now investigating the unclear circumstances of entering the tracks to understand the course more precisely, reports bnn.de .

Železničná doprava na trati 1 až 3 bola dočasne blokovaná v oboch smeroch, aby sa vyšetrovanie ohrozilo. Takéto incidenty v žiadnom prípade nie sú individuálnymi prípadmi. Iba nedávno došlo k ďalšej tragickej nehode v Eberbachu, kde bol päťročný chlapec ohromený nákladným vlakom, zatiaľ čo sa snažil prekročiť trasy. Little David, ktorý utiekol so svojou matkou z Ukrajiny, bol smrteľne zranený, keď prešiel cez trate pred bariérou s vysokou bariérou. Polícia a federálna polícia intenzívne vyšetrujú, aby objasnili presné okolnosti tohto incidentu. Technická porucha bariéry sa považuje za nepravdepodobnú, takže správy BILD.

Najmä v čase, keď sa počet krížov na úrovni v Nemecku neustále znižuje, je dôležitou témou bezpečnosť na železničných tratiach. Podľa n-tv.de po Fatal Accidents, ako v hamburgu, ako v hamburgu, pre ďalšie hamburgie, k ďalším hamburgom. Od deväťdesiatych rokov sa počet krížení úrovne znížil z viac ako 28 000 na menej ako 16 000, čo viedlo k poklesu nehôd o viac ako 75 %.

Napriek týmto opatreniam zostáva riziko vysoké: viac ako 95 % zrážok medzi vlakami a vozidlami je spôsobené nepozornosťou alebo ľudským zlyhaním. Je to alarmujúce a ukazuje, aké dôležité vzdelávacie kampane, ako napríklad „bezpečné“ DB, majú ľudí informovať ľudí o nebezpečenstvách úrovní križovatiek. Ťažký vlak zaberá kilometer, aby sa dostal na zastavenie, čo sa v kritických chvíľach často nezohľadňuje. DB plánuje pokračovať v spolupráci s federálnymi majiteľmi a majiteľmi ciest s cieľom zvýšiť bezpečnosť a nahradiť nebezpečné prechody na úrovni prevodom alebo podchodom.

Tragické incidenty v Baden-Baden a Eberbach opäť ukazujú, že na železničných tratiach sa vyžaduje vysoká opatrnosť. Je potrebné dúfať, že prebiehajúce vyšetrovania prinesú svetlo do tmy a prijmú vhodné opatrenia na udržateľné zlepšenie bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky.