Trump's Auto Tares na 25%: nebezpečenstvo pre nemecký priemysel!

Trump's Auto Tares na 25%: nebezpečenstvo pre nemecký priemysel!

Weil am Rhein, Deutschland - Automobilový priemysel čelí tvrdému času a celé divadlo má svoj pôvod vo Washingtone. Americký prezident Donald Trump uložil neuveriteľných 25 percent na dovážané autá a auto, čo je krok, ktorý je v platnosti od začiatku apríla. Tento príplatok platí pre automatické časti od začiatku mája. Spoločnosti, ktoré dokončujú vozidlá v Spojených štátoch, môžu v súčasnosti dúfať v úľavu od taríf - existuje dokonca aj možnosť získať časť taríf. Ale nie každý ukazuje dobrý talent pri riešení tohto vývoja.

Ako

Ochrana priemyslu alebo obchodná vojna?

Účinky by sa nemali podceňovať. Unilex, medzinárodné spoločnosti a celý automobilový priemysel sa pripravujú na neistú budúcnosť. Podľa Kleine Zeitung Znepokojuje veľkú časť nemeckého priemyslu negatívnych priemyselných následkov prostredníctvom nemeckých priemyslu. Existuje tiež nové kompenzačné nariadenie, ktoré nemecký kancelár Friedrich Merz navrhol po návšteve Washingtonu. Toto nariadenie by mohlo slúžiť na kompenzáciu dovozného a vývozného počtu automobilov, a tak na zabránenie represívnym tarifám.

S približne 400 000 vyvážanými automobilmi do USA je každoročne ovplyvnený nemecký automobilový priemysel. Veľké značky, ako sú BMW, Volkswagen a Mercedes-Benz, sú v úzkom kontakte s americkým ministerstvom obchodu, aby rokovali o možných colných rezerváciách. Podľa zasvätených osôb sa v Spojených štátoch posudzuje aj miliardové dolárové investície, aby sa v diskusii o tarifách dostali ústupky.

Ekonomické vzájomné závislosti

Účinky taríf sú obzvlášť viditeľné na globálne dodávateľské reťazce automobilového priemyslu. VDA Označuje, že veľká časť nemeckého automobilového priemyslu je aktívna v USA. Približne 138 000 zamestnancov je tu zamestnaných pre nemeckých výrobcov a dodávateľov. V roku 2024 produkovali v Spojených štátoch viac ako 844 000 vozidiel, pričom približne polovica sa vyvážala. Objem obchodovania vo výške 44,7 miliárd eur medzi Nemeckom a USA v automobilovom sektore ukazuje, aké dôležité sú transatlantické vzťahy.

Celá vývozná hodnota nemeckého automobilového priemyslu bol v roku 2024 279,8 miliárd EUR, pričom Spojené štáty boli z 13,1 percenta. Tieto hospodárske vzájomné závislosti objasňujú, že colná politika spúšťa nielen národné, ale aj medzinárodné reakcie.

Nasledujúce mesiace ukážu, ako sa bude situácia vyvíjať. Jedna vec sa zdá byť istá, že téma vysokých tlakových taríf bude zamestnať automobilový priemysel a jej zákazníci na dlhú dobu.