Tarifele auto ale lui Trump la 25%: pericole pentru industria germană!
Tarifele auto ale lui Trump la 25%: pericole pentru industria germană!
Weil am Rhein, Deutschland - Industria auto se confruntă cu o perioadă aspră, iar întregul teatru își are originea la Washington. Președintele american, Donald Trump, a impus 25 la sută la mașini importate și piese auto, un pas care a fost în vigoare de la începutul lunii aprilie. Această suprataxă a fost în vigoare pentru piese auto de la începutul lunii mai. Companiile care finalizează vehiculele din Statele Unite pot spera în prezent la scutire de tarife - există chiar posibilitatea de a primi o parte din tarife. Dar nu toată lumea arată o bună lovitură în tratarea acestei dezvoltări.
Cum jaumann industrie. Avertismentele privind consecințele negative drastice și creșterea prețurilor exorbitante devin puternice, în timp ce Trump continuă să se bazeze pe tarife și taxe mari punitive în politica sa comercială. În ultimele săptămâni a amenințat chiar cu creșteri suplimentare. "Poate că voi crește acest tarif în viitorul apropiat", a spus Trump recent. Adesea a folosit astfel de amenințări ca mijloc de presiune în negocieri.
Protecția industriei sau războiul comercial?
Efectele nu trebuie subestimate. Unilex, companiile internaționale și întreaga industrie auto se pregătesc pentru un viitor incert. Conform Kleine Zeitung așteaptă o mare parte din industria automată a industriei germane prin consecințe negative prin tarf. Există, de asemenea, un nou regulament de compensare pe care cancelarul german Friedrich Merz l -a propus după o vizită la Washington. Acest regulament ar putea servi pentru a compensa numărul de mașini de import și export de mașini și, astfel, pentru a evita tarifele punitive.
Cu aproximativ 400.000 de mașini exportate în SUA anual, industria auto germană este grav afectată. Marile mărci precum BMW, Volkswagen și Mercedes-Benz sunt în contact strâns cu Ministerul Comerțului din SUA pentru a negocia posibile rezervări vamale. Potrivit insiderilor, investițiile de miliarde de dolari sunt, de asemenea, luate în considerare în Statele Unite pentru a primi concesii în discuția despre tarife.
interdependențe economice
Efectele tarifelor sunt deosebit de vizibile asupra lanțurilor de aprovizionare globale ale industriei auto. vda indică faptul că o mare parte din industria auto germană este activă în SUA. Aproximativ 138.000 de angajați sunt angajați acolo pentru producătorii și furnizorii germani. În 2024, acestea au produs peste 844.000 de vehicule în Statele Unite, aproximativ jumătate fiind exportate. Un volum de tranzacționare de 44,7 miliarde de euro între Germania și SUA în sectorul auto arată cât de importante sunt relațiile transatlantice.
Întreaga valoare a exportului din industria auto germană a fost de 279,8 miliarde de euro în 2024, Statele Unite din 13,1 la sută. Aceste interdependențe economice arată clar că politica vamală declanșează nu numai reacții naționale, ci și internaționale.
lunile următoare vor arăta cum se va dezvolta situația. Un lucru pare sigur că subiectul tarifelor cu presiune ridicată va angaja industria auto și clienții săi pentru o lungă perioadă de timp.
Details | |
---|---|
Ort | Weil am Rhein, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)