Säkerhet för elbilar: Majoriteten ser en högre risk för eld än ett faktum

Säkerhet för elbilar: Majoriteten ser en högre risk för eld än ett faktum

Weil am Rhein, Deutschland - I distriktet Lörrach orsakar en ny rullande tank med hög spänningsfordon. De regionala myndigheterna har investerat i säkerhet och därmed anskaffat en rullande tank för imponerande 150 000 euro. Denna värdefulla hjälpare beställdes för två år sedan, men levererades först förra hösten och är nu stationerad av brandbrigaden i Weil Am Rhein. Men det tillhörande fordonet är fortfarande en lång tid att komma. Medan förberedelserna pågår flögs diskussionen om brandrisken för elfordon.

som Haus

och Dekra hittade också detta. Markus Egelhaaf från Dekra Accident Research förklarar att det för närvarande inte finns någon omfattande statistik över fordonsbränder i Tyskland. Han indikerar en vilseledande åsikt om den högre brandrisken för elfordon, som ofta är ogrundat. En amerikansk studie visade till och med att de flesta brandfall tillskrivs hybridfordon, medan batterimelektriska bilar mest sällan påverkas.

Orsaker till brand och släckarbete

Orsakerna till bränder kan delas in i tre kategorier: oberoende orsaker, de i batteriets område och den elektriska drivkraften samt specifikt förbränningsspecifika orsaker. Medan brännare ofta tar eld under eller efter drift, händer detta främst i elfordon i det nedlagda tillståndet, särskilt när de laddas.

dekra varnar att e-cars kan vara svårare att släcka i bränder, eftersom lithium-jonbatterierna kan nå mycket höga temperaturer och speciella de är nödvändiga att släcka i bränder. Men den allmänna risken för brandhändelser är inte högre än i andra typer. Dessutom förblir brandbrigaden att ta bort elfordon, även om det kräver tid och speciell ansträngning.

Trots all information visar en undersökning av YouGov att många människor, särskilt äldre generationer, bedömer brandrisken för elbilar mycket högre. 55% av de över 55-åringarna tror att elektriska enheter är mer riskabla än andra typer av fordon. Diskussionen om laddningsinfrastrukturen är nu mycket viktig, eftersom otillräckliga installationer eller icke -certifierade laddare kan representera potentiella farakällor.

Slutligen kan det sägas att den nya rullande tanken i Lörrach är ett tecken på att förbereda brandbrigaden för alla eventualiteter. Förklaringen av brandrisken för elfordon är i full gång och kan bidra till att minska rädsla och främja acceptansen av e-mobilitet.