Varnost električnih avtomobilov: večina vidi večje tveganje za požar kot dejstvo

Varnost električnih avtomobilov: večina vidi večje tveganje za požar kot dejstvo

Weil am Rhein, Deutschland - V okrožju Lörrach nov kotalni rezervoar povzroča vozila z visoko varovanjem. Regionalne oblasti so vložile v varnost in tako nabavile kotalni rezervoar za impresivnih 150.000 evrov. Ta dragoceni pomočnik je bil naročen pred dvema letoma, vendar je bil dostavljen šele lansko jeseni in je zdaj nameščena gasilska brigada v Weil Am Rhein. Vendar pa pridruženo vozilo še vedno prihaja. Medtem ko priprave potekajo, se razprava o požaru za električna vozila odlete.

like the haus

in Dekra je to tudi našel. Markus Egelhaaf iz Dekra Research Research pojasnjuje, da trenutno v Nemčiji ni celovite statistike o požarih vozil. Nakazuje zavajajoče mnenje o večjemu požarnemu tveganju za električna vozila, ki je pogosto neutemeljeno. Ameriška študija je celo pokazala, da je večina požarnih primerov pripisana hibridnim vozilom, medtem ko so avtomobili z baterijo-električnimi avtomobili najbolj redko prizadeti.

Vzroki za požar in gašenje dela

Vzroki požarov lahko razdelimo v tri kategorije: neodvisni vzroki, tisti na območju baterije in električnega pogona ter posebne zgorenje -specifične vzroke. Medtem ko gorilniki med operacijo ali po njej pogosto zažgejo, se to zgodi predvsem v električnih vozilih v zlorabljenem stanju, še posebej pri polnjenju.

The dekra opozarja, da so lahko e-cars težje ugasniti požare, saj lahko v teh požarih učinkovito dosežejo zelo visoke temperature. Toda splošno tveganje za požarne dogodke ni večje kot pri drugih vrstah. Poleg tega gasilska brigada ostaja sposobna izbrisati električna vozila, čeprav zahteva čas in poseben napor.

Kljub vsem informacijam, raziskava YouGova kaže, da veliko ljudi, zlasti starejših generacij, ocenjuje požarno tveganje za električne avtomobile veliko višje. 55% od več kot 55-letnikov meni, da so električni pogoni bolj tvegani kot druge vrste vozil. Razprava o polnilni infrastrukturi je zdaj zelo pomembna, saj lahko nezadostne instalacije ali ne potrjujejo polnilniki predstavljajo potencialne vire nevarnosti.

Končno lahko rečemo, da je novi kotalni rezervoar v Lörrachu znak za pripravo gasilske zveze za vse možnosti. Pojasnitev požarnega tveganja za električna vozila je v polnem razmahu in bi lahko pomagala zmanjšati strahove in spodbujati sprejemanje e-mobilnosti.