Segurança dos carros elétricos: a maioria vê um maior risco de incêndio do que um fato

Segurança dos carros elétricos: a maioria vê um maior risco de incêndio do que um fato

Weil am Rhein, Deutschland - No distrito de Lörrach, um novo tanque de rolamento causa veículos de alta tensão. As autoridades regionais investiram em segurança e, assim, adquiriram um tanque de rolamento para impressionantes 150.000 euros. Este auxiliar valioso foi ordenado há dois anos, mas apenas entregue no outono passado e agora está estacionado pela brigada de bombeiros em Weil Am Rhein. No entanto, o veículo associado ainda está há muito tempo. Enquanto os preparativos estão em andamento, a discussão sobre o risco de incêndio de veículos elétricos é levada de volta.

Como o haus

E o Dekra também encontrou isso. Markus Egelhaaf, da Dekra Accident Research, explica que atualmente não há estatísticas abrangentes sobre incêndios em veículos na Alemanha. Ele indica uma opinião enganosa sobre o maior risco de incêndio de veículos elétricos, que geralmente é infundado. Um estudo nos EUA ainda mostrou que a maioria dos casos de incêndio é atribuída a veículos híbridos, enquanto os carros elétricos da bateria são mais raramente afetados.

Causas de fogo e trabalho de extinção

As causas dos incêndios podem ser divididas em três categorias: causas independentes, aquelas na área da bateria e na unidade elétrica, além de causas específicas específicas da combustão. Enquanto os queimadores costumam pegar fogo durante ou após a operação, isso acontece principalmente em veículos elétricos no estado em desuso, especialmente ao cobrar.

o dekra avisa que os e-cardes podem ser mais difíceis de extinguir e desistir de que as baterias de lítio podem atingir muito tempo. Mas o risco geral de eventos de incêndio não é maior do que em outros tipos. Além disso, a brigada de bombeiros continua sendo capaz de excluir veículos elétricos, embora exija tempo e esforço especial.

Apesar de todas as informações, uma pesquisa do YouGov mostra que muitas pessoas, especialmente as gerações mais velhas, avaliam o risco de incêndio de carros elétricos muito mais altos. 55% das pessoas com mais de 55 anos acreditam que as unidades elétricas são mais arriscadas do que outros tipos de veículo. A discussão sobre a infraestrutura de carregamento agora é muito importante, pois instalações insuficientes ou carregadores não certificados podem representar possíveis fontes de perigo.

Finalmente, pode -se dizer que o novo tanque de rolamento em Lörrach é um sinal de preparar a brigada de incêndio para todas as eventualidades. O esclarecimento do risco de incêndio de veículos elétricos está em pleno andamento e pode ajudar a reduzir os medos e promover a aceitação da mobilidade eletrônica.