Veiligheid van elektrische auto's: meerderheid ziet een hoger risico op vuur dan een feit

Veiligheid van elektrische auto's: meerderheid ziet een hoger risico op vuur dan een feit

Weil am Rhein, Deutschland - In het district Lörrach veroorzaakt een nieuwe rollende tank met hoge spanning voertuigen. De regionale autoriteiten hebben in veiligheid geïnvesteerd en hebben dus een rollende tank gekocht voor een indrukwekkende 150.000 euro. Deze waardevolle helper werd twee jaar geleden besteld, maar werd pas afgelopen herfst geleverd en is nu gestationeerd door de brandweer in Weil Am Rhein. Het bijbehorende voertuig komt echter nog lang. Terwijl de voorbereidingen aan de gang zijn, wordt de discussie over het brandrisico van elektrische voertuigen teruggevlogen.

zoals de Haus

en de Dekra vonden dit ook. Markus Egelhaaf van Dekra Accident Research legt uit dat er momenteel geen uitgebreide statistieken zijn over voertuigbranden in Duitsland. Hij duidt op een misleidende mening over het hogere brandrisico van elektrische voertuigen, dat vaak ongegrond is. Een Amerikaanse studie toonde zelfs aan dat de meeste brandgevallen worden toegeschreven aan hybride voertuigen, terwijl batterij-elektrische auto's het meest worden getroffen.

Oorzaken van brand en het blussen van werk

De oorzaken van branden kunnen worden onderverdeeld in drie categorieën: onafhankelijke oorzaken, die in het gebied van de batterij en de elektrische aandrijving en specifiek verbranding -specifieke oorzaken. Hoewel branders vaak in brand vlekken tijdens of na de werking, gebeurt dit voornamelijk in elektrische voertuigen in de niet -gebruikte staat, vooral bij het opladen.

de dekra waarschuwt dat e-cars moeilijker kunnen zijn in branden, omdat de lithium-ionbatterijen zeer hoge temperaturen kunnen bereiken en speciale hulpmiddelen zijn om effectief te vullen. Maar het algemene risico op brandgebeurtenissen is niet hoger dan bij andere typen. Bovendien blijft de brandbrigade in staat om elektrische voertuigen te verwijderen, hoewel het tijd en speciale inspanning vereist.

Ondanks alle informatie toont een onderzoek van YouGov aan dat veel mensen, vooral oudere generaties, het brandrisico van elektrische auto's veel hoger beoordelen. 55% van de meer dan 55-jarigen is van mening dat elektrische schijven riskanter zijn dan andere soorten voertuigen. De discussie over de laadinfrastructuur is nu erg belangrijk, omdat onvoldoende installaties of niet -gecertificeerde laders potentiële bronnen van gevaar kunnen vertegenwoordigen.

Ten slotte kan worden gezegd dat de nieuwe rollende tank in Lörrach een teken is van het voorbereiden van de brandweer voor alle mogelijkheden. De verduidelijking van het brandrisico van elektrische voertuigen is in volle gang en kan helpen om angsten te verminderen en de acceptatie van e-mobiliteit te bevorderen.