McLaren: Norris og Piatri tester forskjellige suspensjoner i Canada!

McLaren: Norris og Piatri tester forskjellige suspensjoner i Canada!

Konstanz, Deutschland - McLaren forårsaket en sensasjon i Formel 1 -løpet i Canada ved å introdusere en ny oppgradering for forhjulets suspensjon. I sentrum for hendelsene var de to sjåførene Lando Norris og Oscar Piatri, som valgte forskjellige tilnærminger. Mens Norris bestemte seg for å prøve oppgraderingen, ble Piatri med den vanlige varianten. Teamsjef Andrea Stella sa at disse justeringene ikke skulle brukes til ytelsen, men snarere kjøreopplevelsen for å gi sjåførene en bedre tilbakemelding på frontbilen.

McLaren ofte slitt med rapportene om "nummen" (døve) tilbakemelding fra MCL39. Norris hadde allerede bemerket forrige sesong at han manglet tilbakemelding fra fronten, og det er grunnen til at den nåværende endringen er designet for de individuelle preferansene til de to driverne. For 15. Juni 2025 sa Stella at endringene er små, men fortsatt viktige for å kunne tilpasse drivstilen optimalt. Piatri bestemte seg for å opprettholde den gamle spesifikasjonen fordi han var fornøyd med sitt nåværende oppsett og lette etter kontinuitet, spesielt for en utfordrende treningsdag.

Tester og førsteinntrykk

Strukturen for suspensjonen av en Formel 1 -bil er topp prioritet fordi den kobler de fire syklene med kjøretøyet og sikrer presis kontroll og en hyggelig kjøreopplevelse. I følge Motorsport.com , må suspensjonen ikke bare reagere på endringer på veien, men også optimalisere den kjørende atferden. Takket være små, fine justeringer, kan team som McLaren utstyre bilene sine for spesifikke utfordringer og rutekrav.

Driver -avhengige oppsett

McLaren administrerende direktør Andrea Stella understreket at suspensjonsvariasjonene fungerer som oppsettingsalternativer som gir forskjellige fordeler og ulemper avhengig av sjåføren. Mens Norris fokuserer på en bedre tilbakemelding på frontbilen, foretrekker Piatri en kjent kjøreatferd, noe som gir ham mer fart og sikkerhet på banen. Disse individuelle forskjellene har ikke blitt lagt merke til, og sjåførene utviklet hver sine strategier for å takle utfordringene i løpene.

Oppsummert er klart: de små endringene i suspensjonen kan utgjøre forskjellen for McLaren i et så konkurransedyktig miljø som formel 1.. Nå gjenstår det å se om disse justeringene vil bære frukt på lang sikt mens sesongen fortsetter å utvikle seg.