McLaren: Norris i Piatri testiraju različite suspenzije u Kanadi!

McLaren: Norris i Piatri testiraju različite suspenzije u Kanadi!
Konstanz, Deutschland - McLaren je uzrokovao osjećaj u utrci Formule 1 u Kanadi uvođenjem nove nadogradnje za ovjes prednjeg kotača. U središtu događaja bili su dva vozača Lando Norris i Oscar Piatri, koji su odabrali različite pristupe. Dok je Norris odlučio isprobati nadogradnju, Piatri je ostao s uobičajenom varijantom. Šef tima Andrea Stella rekla je da se ta prilagođavanja ne bi trebala koristiti za izvedbu, već za iskustvo vožnje kako bi vozačima pružile bolje povratne informacije o prednjem automobilu.
U prošlosti seMcLaren često borio s izvješćima o povratnim informacijama "otumbinih" (gluhih) iz MCL39. Norris je već prošle sezone napomenuo da mu nedostaju povratne informacije s prednje strane, zbog čega je trenutna promjena dizajnirana za individualne sklonosti dva vozača. Za 15. lipnja 2025. Stella je rekla da su promjene male, ali još uvijek su važne kako bi mogli optimalno prilagoditi stil vožnje. Piatri je odlučio održati staru specifikaciju jer je bio zadovoljan svojim trenutnim postavljanjem i tražio je kontinuitet, posebno za izazovan dan treninga.
Testovi i prvi dojmovi
Testovi u besplatnom treningu provedeni su za novi paket ovjesa. Kao odStruktura ovjesa automobila Formule 1 je glavni prioritet jer povezuje četiri bicikla s vozilom i osigurava preciznu kontrolu i ugodno iskustvo vožnje. Prema motorsport.com , suspenzija ne smije samo optimirati na promjenu na cesti. Zahvaljujući malim, finim prilagodbama, timovi poput McLaren mogu opremiti svoje automobile za određene izazove i zahtjeve za rute.
Postavljanje pokretača -ovisne postavke
Upravna direktorica McLaren Andrea Stella naglasila je da varijacije suspenzije djeluju kao opcije postavljanja koje nude različite prednosti i nedostatke ovisno o vozaču. Dok se Norris fokusira na bolje povratne informacije o prednjem automobilu, Piatri preferira poznato ponašanje u vožnji, što mu daje veću brzinu i sigurnost na stazi. Te individualne razlike nisu bile nezapažene, a vozači su razvili vlastite strategije za rješavanje izazova u utrkama.
Sažeto je jasno: male promjene ovjesa mogu sačiniti razliku za McLarena u takvom konkurentnom okruženju kao što je Formula 1. Sada ostaje da se vidi hoće li ta prilagođavanja dugoročno uroditi plodom dok se sezona nastavlja razvijati.
Details | |
---|---|
Ort | Konstanz, Deutschland |
Quellen |