Traja zranení pri zásahu elektrickým prúdom na železničnom priecestí v Allensbachu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

18. júna 2025 sa v Allensbachu pri Bodamskom jazere zranili traja ľudia, keď sa stožiar plachetnice dotkol trolejového vedenia.

Am 18.06.2025 wurden in Allensbach am Bodensee drei Personen verletzt, als ein Segelbootmast die Oberleitung berührte.
18. júna 2025 sa v Allensbachu pri Bodamskom jazere zranili traja ľudia, keď sa stožiar plachetnice dotkol trolejového vedenia.

Traja zranení pri zásahu elektrickým prúdom na železničnom priecestí v Allensbachu!

Dramatická scéna sa odohrala v utorok popoludní v Allensbachu pri Bodamskom jazere. Pri nehode na železničnom priecestí sa zranili traja ľudia, ktorí sa pokúšali prepraviť nafukovací katamarán so zdvihnutým stožiarom. Stožiar sa dotkol trolejového vedenia vysokého napätia železnice a spôsobil zásah elektrickým prúdom. Incident nezostane bez následkov; 52-ročný muž utrpel ťažké zranenia a do nemocnice ho musel previezť záchranársky vrtuľník. Zranenia utrpela aj 47-ročná žena a 33-ročný muž, ktorým musela byť poskytnutá aj lekárska starostlivosť. To hlásilo swr.de.

Priebeh nehody a následky

Nešťastná udalosť spôsobila materiálne škody za približne 5000 eur, keďže došlo k odtrhnutiu trolejového vedenia od sťažňa plachty. V dôsledku škôd bola od utorka večera do stredy popoludní obmedzená vlaková doprava medzi Radolfzellom a Kostnicou. Najprv bola trasa úplne uzavretá, no neskôr sa na nej dalo jazdiť len po jednej koľaji. To viedlo nielen k meškaniam, ale aj k čiastočným zrušeniam na dôležitej linke RE2 z Karlsruhe do Kostnice; S6 dokonca úplne zlyhala medzi Radolfzellom a Konstanz.

Aby sa tomuto incidentu predišlo, obec Allensbach upozornila na nebezpečenstvo trolejového vedenia tabuľami na častých priechodoch po podobnom incidente v roku 2021. Vtedy muž utrpel ťažké zranenia pri kontakte s trolejovým vedením na plachetnici. Otázniky vyvoláva aj ďalší incident z roku 2018 v Radolfzelli, pri ktorom sa ťažko zranil aj muž.

Nebezpečenstvo od elektrického vedenia

Nebezpečenstvo, ktoré predstavuje nadzemné elektrické vedenie, netreba podceňovať. Podľa Deutsche Bahn nesie trakčný prúd napätie 15 000 voltov – 65-krát väčšie ako v bežnej domácej zásuvke. Elektrina môže vyskočiť zo vzdialenosti len 1,5 metra a môže byť potenciálne smrteľná. Každý rok dochádza k početným nehodám, ktoré často vedú k vážnym zraneniam alebo dokonca k smrti. Deti, mladí ľudia a dospelí sú obzvlášť postihnutí, keď vyliezajú na vagóny, elektrické stožiare alebo zaparkované vlaky, varujú Deutsche Bahn. Dôrazne varujeme pred vstupom do železničných zariadení alebo vykonávaním nebezpečných činností, ako je púšťanie šarkanov alebo modelov lietadiel v blízkosti tratí.

Otázkou zostáva: Ako sa dá takýmto tragickým udalostiam zabrániť? Deutsche Bahn spustili rôzne kampane zamerané na vzdelávanie aj prevenciu. Na podporu udržateľnej bezpečnosti zverejňujú plagáty a vzdelávacie materiály v školách a mediálnych kampaniach. Napríklad mladá žena, ktorá prežila zásah elektrickým prúdom, sa rozhodla podeliť sa o svoj príbeh, aby poučila ostatných o nebezpečenstvách.

Ukazuje sa, že to nie je len otázka osvety. Zodpovední sú vyzvaní, aby prijali opatrenia na zabezpečenie toho, aby sa takéto incidenty neopakovali. Pokračujúce následky nehody v Allensbachu sú ďalším príkladom toho, že aj každodenné činnosti, ako je preprava plachetnice, môžu predstavovať potenciálne smrteľné riziká.