长达20年的双体船：这就是改变康斯坦斯湖的方式！

长达20年的双体船：这就是改变康斯坦斯湖的方式！

Konstanz, Deutschland - 2025年7月6日，双体船在康斯坦斯湖上的第一次旅行是二十周年纪念日。在这段时间里，弗里德里希施夫（Friedrichshafen）和康斯坦斯（Constance）之间的快速渡轮连接已成为该地区当地运输的宝贵一部分。每年，大约有40万名乘客使用双体船，该双体船每天为这两个城市提供30次服务。真正的成功故事！

在早期，该项目经历了一些起伏。前小规模的乌尔里希·穆勒（UlrichMüller）（CDU）是船舶连接背后的驱动力之一，并注意到康斯坦斯湖上两个最大的城市之间没有直接的联系。尽管渔民和恐惧权利的水手的最初抵制，但支持者占了上风。这条路是石头，但授予了2000年水许可证，包括联邦行政法院在内的所有法院实例都证实了这一决定。

意见和抵抗

抵抗的中心点之一来自专业渔民，琳达帆船俱乐部和斯图加特的律师，他们不想接受双体船的疾病。纠纷终于降落在弗莱堡行政法院。但是，运输公司很乐观，正在寻找与批评家的友好协议。

时间表并提供

双体船经常每两个小时起飞一次，而出发时间每年一次。频率尤其在夏季增加，并在该地区的圣诞节市场进行晚间旅行。从简单的门票到学校课程的团体优惠范围内，少少的旅行者的价格选择都不同。简单的旅行费用为成人13.10欧元，儿童为6.20欧元。此外，还提供了将旅行与贸易公平访问者相结合的特殊组合门票，例如在Eurobike或Interboot期间。

总共有550万欧元，两支双体船的投资，其中一半是巴登·沃尔滕伯格（Baden-Württemberg）的一半，该项目不仅彻底改变了客运量，而且在该地区获得了工作。乌尔里希·穆勒（UlrichMüller）强调双体船对该地区的重要性。目前，人们希望与批评家的预期协议有关积极的发展。对于每个参与其中的人来说，还有一个很好的手！

双体船的成功故事表明，需要新的想法和解决方案，尤其是在交通和环境的不可预测条件下，以使该地区值得将来生活。