Memória dolorosa: o Müllheimer Bähnle e seu herdeiro perdido
Memória dolorosa: o Müllheimer Bähnle e seu herdeiro perdido
Müllheim, Deutschland - A conexão anterior entre Müllheim e Badenweiler, o Müllheimer Bähnle parte integrante da vida regional. Klaus Amann, um ex-repórter da WDR e SWR, remanescente das viagens deste trem histórico, que seguia a rota de Müllheim para Badenweiler de 1896 a 1955. Amann enfatiza o alto valor histórico de suas gravações de filmes, que ele havia feito anos atrás, como um momento de apoio, que ele havia feito de um momento de apoio, que ele havia feito a mais de um momento de busca.
"Rumpel Pumpel" e ruídos rangendo - é assim que Amann descreve as memórias acústicas das viagens sobre o Klemmbachbrücke, que moldou o caráter dos Bähnles. Nos primeiros anos, a ferrovia foi operada como uma estrada a vapor antes de ser eletrificada em 1914, o que causou uma nova era de mobilidade na região. Em vista do declínio no transporte ferroviário na década de 1950, Amann descreve o descomissionamento da ferrovia como uma decisão errada da política de trânsito.
do vapor à eletricidade
Die Müllheim-Badenweiler Eisenbahn AG, fundado em 1894, foi uma importante empresa ferroviária em South Baden. Com a abertura da rota do medidor em 1896, não apenas o transporte de passageiros, mas também o transporte de mercadorias, como madeira e combustíveis. "O caixão da minha falecida irmã também foi transportado de trem", lembra Amann e, assim, ilustra a profunda influência que o Müllheimer Bähnle teve na vida das pessoas.
O trem superou uma diferença de altura de 170 metros a uma distância de 7,57 km e era uma obra -prima técnica na época. A operação foi mantida inicialmente pelos trens a vapor e a partir de 1914 por veículos elétricos. Apesar de sua importância, a conexão ferroviária foi finalmente descontinuada em 22 de maio de 1955 e as conexões específicas do transporte de mercadorias seguiram em breve.
Um herdeiro perdido
Com o descomissionamento das faixas em 1955 e a demolição completa em 1970, uma peça da história local também desapareceu da paisagem da cidade. "Não consigo entender que essa conexão era simplesmente deixar morrer", Amann expressa seu descontentamento com as prioridades a favor do tráfego motorizado e do ônibus. No entanto, as memórias do Bähnle continuam vivendo em muitos cidadãos e nas gravações de Amann que documentam essa época.
Enquanto partes da rota antiga em Badenweiler ainda são visíveis, apenas algumas relíquias, como a ponte sobre o Klemmbach, lembram o tempo glorioso do Müllheimer Bahn. Os últimos veículos da empresa foram descartados em Müllheim em 1955, e alguns edifícios de estação foram preservados até 2005, mas seu desaparecimento reflete o fim de uma época.
Se você deseja aprender mais informações sobre a história do Müllheimer Bahn, dê uma olhada nas fontes abrangentes. Você pode encontrar detalhes em wikipedia ou nos arquivos históricos em DetailsOrt Müllheim, Deutschland Quellen