ULM prévoit le billet-samedi: une libération pour le commerce?

Ulm plant ab 2026 eine Neugestaltung der Fußgängerzone und diskutiert ticketfreie Samstage zur Förderung der Innenstadt.
À partir de 2026, ULM prévoit une refonte de la zone piétonne et discute des samedis sans billet pour promouvoir le centre-ville. (Symbolbild/MBW)

ULM prévoit le billet-samedi: une libération pour le commerce?

Ulm, Deutschland - Dans ULM, il y a des changements dans la maison qui pourraient façonner le paysage urbain et les habitudes d'achat des citoyens. À partir de 2026, la zone piétonne entre la gare et le Münster sera redessinée, c'est pourquoi la ville s'attendra également à des chantiers de construction dans les années à venir. Ces travaux de rénovation pourraient être un défi pour le commerce et la gastronomie intérieurs, précisément en raison des chantiers de construction actuels du B10 autour du blaubeure Tor, qui conduisent déjà à des embouteillages, tels que schwäbische BerichTet.

La Chambre de commerce et de l'industrie (IHK) dans ULM exprime des voix concernées et avertit d'une "image d'introduction" imminente. Les entrepreneurs craignent que les clients puissent rechercher des destinations d'achat alternatives, qui pourraient être existantes pour de nombreuses entreprises. Afin de contrer cela, l'IHK prévoit un concept global pour augmenter la fréquence du centre-ville. Il existe des mesures de marketing particulièrement complètes et l'idée d'un samedi sans billet dans l'attention, le Augs greepweger General Addred.

TICKET-Samedi comme une solution?

Le samedi sans billet proposé pour les transports publics est considéré par l'IHK comme un investissement durable dans l'attractivité du centre-ville. En particulier, l'utilisation de places de stationnement à parc et à promenade doit être promue et l'offre dans les environs est mieux commercialisée. L'idée est de créer un système simple et facile à comprendre qui facilite l'accès aux clients à la ville. Le retour à une telle offre peut être orienté vers l'introduction d'un transport public gratuit le samedi lors des principaux chantiers de construction du Sedelhöfe et à la gare, qui ont été effectués de 2020 à 2021 et coûtent environ deux millions d'euros.

Le maire d'Ulm Martin Ansbacher soutient l'idée de samedi sans billets, même si la décision du conseil local est considérée comme assez improbable avant la pause estivale, en particulier compte tenu de la situation budgétaire tendue de la ville.

refonte de la zone piétonne

La refonte de la zone piétonne est considérée comme une opportunité d'améliorer l'expérience d'achat des citoyens et d'augmenter la qualité de vie. Les zones piétonnes sont un concept populaire dans de nombreuses villes européennes qui non seulement favorise le trafic des piétons, mais assure également une atmosphère attrayante et invitante. Ils offrent un espace sûr pour se promener et faire du shopping et peuvent contribuer au développement économique du commerce de détail, qui Utilisez votre place clairement illustré.

Les années à venir dans ULM pourraient apporter des changements et des défis passionnants. Il reste à voir si ces développements entraîneront réellement une augmentation de la fréquence et que le centre-ville reste attrayant pour les clients. Une chose est certaine que la discussion sur le samedi sans billet n'est que le début d'un changement majeur qui pourrait façonner le paysage de la ville d'Ulm.

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OrtUlm, Deutschland
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