Ulm planea el boleto: el sábado libre: ¿una liberación para el comercio?

Ulm plant ab 2026 eine Neugestaltung der Fußgängerzone und diskutiert ticketfreie Samstage zur Förderung der Innenstadt.
Desde 2026, ULM está planeando un rediseño de la zona peatonal y discute los sábados libres de boletos para promover el centro de la ciudad. (Symbolbild/MBW)

Ulm planea el boleto: el sábado libre: ¿una liberación para el comercio?

Ulm, Deutschland - En Ulm, hay algunos cambios en la casa que podrían dar forma al paisaje urbano y los hábitos de compra de los ciudadanos. A partir de 2026, la zona peatonal entre la estación de tren y el Münster será rediseñada, por lo que la ciudad también esperará sitios de construcción en los próximos años. Estos trabajos de renovación podrían ser un desafío para el comercio y la gastronomía de la ciudad interior, precisamente debido a los sitios de construcción actuales en el B10 alrededor del Blaubeurer Tor, que ya conduce a atascos de tráfico, como schwäbische berichtet.

La Cámara de Comercio e Industria (IHK) en ULM expresa voces preocupadas y advierte de una "imagen de inaccesibilidad" inminente. Los empresarios temen que los clientes puedan buscar destinos de compras alternativos, que podrían ser existencialmente relevantes para muchas empresas. Para contrarrestar esto, el IHK requiere un concepto general para aumentar la frecuencia en el centro de la ciudad. Existen medidas de marketing particularmente completas y la idea de un sábado sin boletos en el foco, el agsburger general .>.

Ticket -free el sábado como solución?

El Sábado Ticket Dreing propuesto para el transporte público es considerado por el IHK como una inversión sostenible en el atractivo del centro de la ciudad. En particular, el uso de espacios de estacionamiento de parque y viaje debe promoverse y la oferta en los alrededores se comercializa mejor. La idea es crear un sistema sin complicaciones y fácil de entender que facilite el acceso a los clientes a la ciudad. El regreso a una oferta de este tipo se puede orientar a la introducción de un transporte público gratuito los sábados durante los principales sitios de construcción en Sedelhöfe y en la estación de tren, que se llevaron a cabo de 2020 a 2021 y costaron alrededor de dos millones de euros.

El alcalde de Ulm Martin Ansbacher apoya la idea del sábado libre de boletos, incluso si la decisión del consejo local se considera bastante poco probable antes de las vacaciones de verano, especialmente en vista de la tensa situación presupuestaria de la ciudad.

rediseño de la zona peatonal

El rediseño de la zona peatonal se ve como una oportunidad para mejorar la experiencia de compra para los ciudadanos y aumentar la calidad de vida. Las zonas peatonales son un concepto popular en muchas ciudades europeas que no solo promueve el tráfico de peatones, sino que también garantiza una atmósfera atractiva y acogedora. Ofrecen un espacio seguro para pasear y comprar y pueden contribuir al desarrollo económico de la venta minorista, que Use su lugar claramente ilustrado.

Los próximos años en ULM podrían traer cambios y desafíos emocionantes. Queda por ver si estos desarrollos realmente conducirán a un aumento de la frecuencia y el centro de la ciudad sigue siendo atractivo para los clientes. Una cosa es segura de que la discusión sobre el sábado libre de boleto es solo el comienzo de un cambio importante que podría dar forma al panorama de la ciudad de Ulm.

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OrtUlm, Deutschland
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