Punase tulega saatuslik krahh: 71-aastane sureb B 466 Heidenheimis

Punase tulega saatuslik krahh: 71-aastane sureb B 466 Heidenheimis
B 466, Steinheim am Albuch, Deutschland - Traagiline liiklusõnnetus nõudis surmaga lõppenud tasakaalu 16. juunil 2025 Steinheim Am Albuchi lähedal Heidenheimi rajoonis. Umbes kella 9 paiku oli veoauto ja auto vahel kokkupõrge, milles 71-aastane autojuht kaotas oma elu. Veoautojuht sõitis ristmikule pöörleva foori juures, samal ajal kui autojuht ületas Grüni lähedal tee. Seenior kaeti juhi poolel ja alistus õnnetuspaigas endiselt vigastustele, kuna
Liiklusõnnetused võtavad Euroopas endiselt traagilise mõõtme. Igal aastal kaotavad tuhanded inimesed elu või kannatavad liiklusõnnetuste tõttu raskeid vigastusi. Aastatel 2010–2020 langes Euroopas liiklussurmade arv 36 protsenti, kuid veel on palju teha, näiteks euroogrammi> euroof ELis oli 22 800 surmajuhtumit, samas kui see väärtus langes 4000 -ga.
Eurostati praegused andmed näitavad, et 2023. aastal kaotas ELis liiklusõnnetustes elu 20 380 inimest, mis tähendab 2022. aastaga võrreldes 1,3 protsenti langust. Keskmine surmajuhtum on nüüd 46 surmajuhtumit miljoni elaniku kohta. Hoolimata parandustest, on kurvad juhid sellised riigid nagu Bulgaaria ja Rumeenia, milles on 81 surma miljoni elaniku kohta. ELil on ambitsioonikad plaanid kaitsta järgmistel aastatel liiklejaid. Eesmärk on saavutada 2050. aastaks nullliiklus ja raskelt vigastada. Arvestades 65 aasta jooksul surnud liikluse suuri proportsioone ja murettekitavat õnnetuste statistikat, on oluline võtta ennetavaid meetmeid, eriti õnnetuse süü korral, näiteks Steinheimi ristumiskohas. Üldiselt on tänavate turvalisemaks muutmine väljakutseks. Enam kui pooled õnnetustest esinevad maateedel. Ohteid ei tohiks ka linnapiirkondades alahinnata. See on veelgi olulisem toetada ja edendada liiklusohutuse algatusi ja meetmeid. Liiklusohutus katsepingil
tuleviku eesmärk
Details | |
---|---|
Ort | B 466, Steinheim am Albuch, Deutschland |
Quellen |