Yugo sije v novem sijaju: Vrnitev kultne blagovne znamke pod prof. Bjelic!

Yugo sije v novem sijaju: Vrnitev kultne blagovne znamke pod prof. Bjelic!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - V Schwäbisch Gmünd obstajajo vznemirljive novice za oboževalce avtomobilov: prof. Dr. Aleksandar Bjelic načrtuje vrnitev legendarne avtomobilske znamke Yugo. Profesor si je zagotovil pravice blagovne znamke in želi predstaviti nov model, ki se povezuje z zgodbo o uspehu nekoč priljubljenega vozila. Od leta 1981 do 2008 je jugo v Jugoslaviji proizvajal proizvajalec Zastava in je bil zelo priljubljen tudi v ZDA, kjer so ga prodali za samo 3.990 dolarjev. [Gmünder Daily Mail] (https: //www.gmuender-täspost.de/ostalb/schwaebisch-gmuend/stadt-schschwaebisch-gmuend/yugo--plant-fant-fult-kultMarke-93779636, BJ-KultMarke-9379636, BJ-KULTMARKE Globo Care Care, na eni celotni seriji modelov, ki ne bi smeli vključevati samo klasičnih tri vrat, ampak tudi s štirimi vrati, štirimi sedežnimi kabriocemi in roadster.

Ampak to ni vse. Na seznamu inovacij sta tudi model SUV in majhen dostavni avtomobil, podoben VW Caddy. Prve predstavitve novih modelov so že načrtovane: Roadster bo predstavljen septembra, medtem ko bo SUV predstavljen v New Yorku novembra. Gonilni prototip je treba predstaviti v Beogradu na Expo 2027. Še posebej razveseljivo je, da Bjelic že razmišlja o popolnoma električni različici, potem ko je varianta z 1,4-litrskim plinskim motorjem načrtovana s približno 135 KM.

Prihodnost Yugo

Bjelic njegov projekt vidi kot priložnost, da deluje na trgu, ki ga proizvajalci vse bolj puščajo. Poudarek je na cenovno dostopnih majhnih avtomobilih, z vstopno ceno manj kot 15.000 evrov in drugimi različicami, ki naj bi stale manj kot 20.000 evrov. Nova izdaja Yugo je postavljena kot poceni in praktična za reševanje širše ciljne skupine. Srbski oblikovalec Darko Marčeta, ki je odgovoren za retro-futuristični dizajn, je odgovoren tudi za ta nov koncept, ki naj bi ohranil čar izvirnika avtopijskega.

Prve skice novega Yugo so že objavljene, zainteresirane stranke pa se lahko veselijo oblikovalskega modela, ki bo predstavljen letos. Datum vstopa na trg je mogoče preložiti na 2028 ali 2029, če se vse poteka po načrtu, toda vrvež za vrnitev kultne blagovne znamke naredi veliko sanj o nostalgičnih potovanjih danes KFZ-BTRIEB.

Kot del oglaševalske strategije Bjelic celo načrtuje shod od Kragujevaca do Mt. Kilimanjaro, da bi pokazal robustnost izvirnega Yugo. Na tem dogodku je treba tehnično osvežiti pet klasičnih jugov, da bi pokazali uspešnost in tradicijo blagovne znamke.

S svojim akademskim znanjem mednarodne prodaje in ekonomije ter več kot 15 let poučevanja ima Bjelic potrebno znanje, kako sprožiti vrnitev Yugo. Še naprej je treba ugotoviti, ali bodo najnovejši modeli tekmovali v zapuščini ene najbolj znanih blagovnih znamk avtomobilov z Balkana in spet osvojili ulice.