Yugo brille dans la nouvelle brillance: retour de la marque culte sous le professeur Bjelic!

Yugo brille dans la nouvelle brillance: retour de la marque culte sous le professeur Bjelic!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - Dans Schwäbisch Gmünd, il y a des nouvelles passionnantes pour les fans de voitures: le professeur Aleksandar Bjelic prévoit de retourner la marque de voiture légendaire Yugo. Le professeur a obtenu les droits de marque et souhaite présenter un nouveau modèle qui se lie à la réussite du véhicule autrefois populaire. De 1981 à 2008, le Yugo en Yougoslavie a été produit par le fabricant Zastava et était également très populaire aux États-Unis, où il a été vendu pour seulement 3 990 $. [Gmünder Daily Mail] (https: //www.gmuender-täost.de/ostalb/schwaebisch-gmuend/stadt-schschwaebisch-gmuend/yugo-reval-vemer-fan-plant-cert-kultmarke-93779636.htmli Sur une série de modèles complètes, des œuvres qui ne devraient pas seulement inclure un convertibles à trois portes classiques, mais aussi à cinq portes et à quatre places et un roadster.

Mais ce n'est pas tout. Un modèle de SUV et une petite voiture de livraison, similaire au VW Caddy, figurent également sur la liste des innovations. Les premières présentations des nouveaux modèles sont déjà prévues: le Roadster sera présenté en septembre, tandis que le SUV doit être présenté à New York en novembre. Un prototype de conduite doit être présenté dans Belgrade à l'Expo 2027. Il est particulièrement gratifiant que Bjelic pense déjà à une version entièrement électrique après qu'une variante avec un moteur à gaz de 1,4 litre soit prévue avec environ 135 ch.

L'avenir de Yugo

Bjelic considère son projet comme une opportunité d'agir sur un marché qui est de plus en plus laissé par les fabricants. L'accent est mis sur les petites voitures abordables, avec un prix de niveau d'entrée de moins de 15 000 euros et autres variantes qui devraient coûter moins de 20 000 euros. La nouvelle édition du Yugo est positionnée comme bon marché et pratique pour aborder un groupe cible plus large. Le designer serbe Darko Marčeta, qui est responsable d'un design rétro-futuristique, est également responsable de ce nouveau concept, qui est destiné à préserver le charme de l'original l'Autopian.

Les premiers croquis du nouveau Yugo ont déjà été publiés, et les parties intéressées peuvent attendre avec impatience un modèle de conception qui doit être présenté cette année. La date d'entrée sur le marché pourrait être reportée jusqu'en 2028 ou 2029 si tout fonctionne selon le plan, mais l'agitation du retour de la marque culte fait de nombreux rêves nostalgiques aujourd'hui KFZ-Betrieb.

Dans le cadre de la stratégie publicitaire, Bjelic prévoit même un rassemblement de Kragujevac au mont Kilimandjaro pour démontrer la robustesse du Yugo d'origine. Lors de cet événement, cinq Yugos classiques doivent être techniquement rafraîchis afin de montrer les performances et la tradition de la marque.

Avec ses antécédents académiques dans les ventes internationales et l'économie et plus de 15 ans d'enseignement, Bjelic a le savoir-faire nécessaire pour lancer le retour du Yugo. Il reste à voir si les derniers modèles concourront dans l'héritage de l'une des marques automobiles les plus connues des Balkans et conquérir à nouveau les rues.