Lavori di costruzione in Klarenbergstrasse: divieto di fermare e diversione dal 23 giugno!

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Im Ostalbkreis finden ab dem 23. Juni Bauarbeiten in der Klarenbergstraße statt, inklusive Halteverbote.
I lavori di costruzione avranno luogo negli Ostalbkreis dal 23 giugno a Klarenbergstrasse, compresi i divieti. (Symbolbild/MBW)

Klarenbergstraße, 73525 Schwäbisch Gmünd, Deutschland - In Schwäbisch Gmünd, i lavori di costruzione saranno presto dovuti, il che porterà restrizioni temporanee per alcuni residenti e utenti di Klarenbergstrasse. Come REMS Zeitung , l'ufficio di costruzione della città prevede di riparare la superficie stradale in quest'area.

Il lavoro è diviso in due sezioni. La prima sezione, che continua dal 23 al 25 giugno, colpisce l'area tra Mozartstraße e Franz-Schubert-Straße, dove si applica una fermata assoluta da entrambi i lati. Questo è seguito dalla seconda sezione dal 30 giugno al 2 luglio, che colpisce l'area tra Franz-Schubert-Straße e Robert-Schumann-Straße. Anche qui ci sarà un divieto da entrambi i lati. È particolarmente importante che nella sezione tra Robert-Schumann-Straße e Gutenbergstraße non esiste un segnale di stop aggiuntivo, dal momento che c'è già il divieto di fermarsi. I segni associati saranno istituiti il ​​19 giugno e l'amministrazione cittadina chiede di comprendere le restrizioni temporanee.

Controversia su Bicycle Road

Conversione della strada per la strada in bicicletta. Il voto è stato chiaro: 27 voti contro e 17 voti per la pianificazione. Il rifiuto è derivato da un'opinione ampiamente a parte all'interno dei gruppi politici. Mentre i Verdi, l'SPD e il Söl hanno votato per il rinnovamento, i gruppi politici erano contrari al progetto.

Il rifiuto non è arrivato del tutto inaspettatamente dopo che il processo di pianificazione ha richiesto quasi cinque anni senza un consenso. Anche una petizione con 220 firme a favore della strada in bicicletta non ha mostrato alcuna influenza. Le voci critiche hanno sostenuto che la cancellazione di circa 40 parcheggi potrebbe danneggiare i residenti, mentre i sostenitori hanno sottolineato la necessità di percorsi per biciclette sicure, specialmente per i bambini. La città si aspettava elevate quote di finanziamento per l'implementazione, ma il rifiuto ha perso i costi di pianificazione di circa 61.500 euro e oltre 430.000 euro in finanziamenti.

Il futuro dell'infrastruttura di trasporto

Presidium Government Badürttemberg come AN ​​UNCUTENT BEAC.. Il progetto comprende una lunghezza totale di 10 km e include la costruzione di diversi ponti e tunnel per migliorare il carico del traffico nella regione a lungo termine. È particolarmente degno di nota il fatto che l'implementazione si concentra anche su aspetti sostenibili come la protezione dell'acqua e la metodologia di pianificazione digitale.

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OrtKlarenbergstraße, 73525 Schwäbisch Gmünd, Deutschland
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