Repülési forradalom: A DLR igazgatója a fenntartható jövőről beszél!

Repülési forradalom: A DLR igazgatója a fenntartható jövőről beszél!

Aalen, Deutschland - Izgalmas találkozóra került sor az Aalen Alkalmazott Tudományos Egyetemen, amikor Dr. -ing professzor. Heinz Voggenreiter, a Német Repülési Központ (DLR) igazgatója meglátogatta az intézményt. Az állami parlamenti tag, Winfried Mack (CDU) meghívásakor a Voggenreiter információkat váltott ki az űrkutatás lehetőségeiről a regionális vállalatok képviselőivel és az egyetemi vezetéssel. Optimista volt az iparban a folyamatban lévő forradalom kapcsán, amelyet sok vállalat, különösen az autóipar és az induló vállalkozások, új lehetőségeket kínálnak. Elmagyarázta, hogy a repülés új nyitottsága meghatározza a jövőbeli fejlemények kurzust.

A csere alapvető témája a repülőgépek jelenlegi fejleményei és az alternatív hajtás technológiáinak fontossága volt. A Voggenreiter hangsúlyozza a fenntartható repülési üzemanyagok (SAF) használatának szükségességét a nagy hosszúságú repülőgépek számára. Az Európai Légbiztonsági Ügynökség (EASA) szerint ezek az üzemanyagok döntő jellegűek annak érdekében, hogy jelentősen csökkentsék a légiforgalom éghajlati hatásait. Egy lenyűgöző projektben az EU az Airbus irányítása alatt, a DLR-vel és más partnerekkel együtt megvizsgálja a legjobb SAF-variánsokat, hogy minimalizálják a nem CO2 éghajlati hatásokat. A Csendes -óceáni projektet körülbelül öt millió euróval finanszírozzák, és célja, hogy tíz SAF -variánst teszteljen a hatásai szempontjából.

fenntarthatóság a fókuszban

A VogGenreiter hangsúlyozta a SAF által előállított mennyiségek magas méretezésének fontosságát is, hogy a jövőben gazdaságilag vonzó áron kínálhassanak. Különösen ígéretes megközelítés a kis műholdak, amelyek nagy potenciált kínálnak a "űr" területén. Ezek a műholdas hálózatok nagy mennyiségű adatot generálhatnak, és a mesterséges intelligenciával kombinálva fontos infrastruktúrává válhatnak. A gyakorlati alkalmazás konkrét példája az erdőtüzek elterjedésének előrejelzése a tűzoltóság támogatása érdekében.

A DLR-t 2008 óta szentelték az alternatív repülési üzemanyagok kutatására. Az úgynevezett ECLIF kampányok eredményei azt mutatják, hogy az alternatív üzemanyagok mennyire jelentősen az alacsony kibocsátás és az éghajlat-barát repülés. Különösen a Fischer-trops szintézis, amely lehetővé teszi a szintetikus üzemanyagok előállítását, a fosszilis nyersanyagoktól függetlenül, releváns. A legutóbbi tesztrepüléseknél, például a 100% -os szintetikus üzemanyag felhasználása az Airbus A320 -hoz, ezen új technológiák előnyeit lenyűgözően bebizonyították.

Közös erőfeszítések a zöld jövőre

A DLR szorosan együttműködik más intézetekkel és egyetemekkel, hogy mélyebben megértse az alternatív üzemanyagok hatásait. Például a Helsinki Egyetemen megvizsgálják az üzemanyagok jégkristályok képződésére gyakorolt ​​hatását, és a Mainz Egyetem kiszámítja a vizuális kondenzált csíkok éghajlati hatásait. Ez a közös kutatás folyamatosan kibővítette a repülési meghajtók éghajlati hatásainak megértését.

A repülés perspektívái ígéretesek ezekre a fejleményekre. Még nem kell látni, hogy az ipar hogyan alkalmazkodik ezekhez a változásokhoz, és milyen előrelépés érhető el a fenntartható technológiák integrációjában. A Voggenreiter látogatása az Aalen Alkalmazott Tudományos Egyetemen fontos lépés volt a légiközlekedési klímaberabb jövőbeli kurzus meghatározásához.