Heidenheim recebe 840.000 euros para expansão de Brenzbahn e novos projetos culturais!

Heidenheim recebe 840.000 euros para expansão de Brenzbahn e novos projetos culturais!

Heidenheim an der Brenz, Deutschland - No distrito de Heidenheim, há movimento em termos de Brenzbahn! Heidenheimer zeitung Euros. Originalmente, esses fundos foram planejados para o distrito de Alb-Donau, mas devido a uma decisão unânime do Conselho Distrital, o distrito de Heidenheim agora se beneficiará, apesar dos custos adicionais.

O Brenzbahn, que conecta Ulm e Aalen, é de grande importância para a região leste de Württemberg e Donau-Schiller. Atualmente, a rota é única e não eletrificada e atinge limites de capacidade. Essa é uma das razões pelas quais o distrito de Heidenheim e suas regiões vizinhas trabalham para uma expansão e eletrificação abrangentes. O gerente de projeto Ralf Jugelt apresentou os planos no Conselho Distrital e se reuniu com aprovação, mas apenas com base no estado e nos distritos parceiros financeiramente.

Planos de expansão na mesa

Os planos específicos fornecem vários pacotes de expansão. De acordo com Swabian-93330025.html" Class = "Source_2"> Por exemplo, o pacote eu poderia levar a linha da ira de Aalen para ULM para um tempo a hora, enquanto o Pacote II fornece uma linha S-Bahn por hora de Aalen-Heidenheim. O terceiro pacote deve assumir a eletrificação da rota.

Os custos totais para o projeto geral aumentam para cerca de 620 milhões de euros. Diferentes subsídios devem ser observados aqui: o governo federal pode cobrir até 75 % dos custos de infraestrutura, enquanto o país suportaria cerca de 57,5 % das despesas restantes. Isso pode trazer grande alívio para os grupos de parceiros regionais, que, no entanto, ainda precisam negociar. The district of Heidenheim is ready to participate in the planning costs, provided that the other partners also confess color, such as Baden-württemberg relatou.

Uma linha de vida no tráfego ferroviário

Nos últimos anos, o Brenzbahn solicitou inúmeras melhorias, e os políticos concordam: esse trem é uma tábua de salvação para o tráfego de passageiros ferroviários. Winfried Hermann, Ministro dos Transportes de Baden-Württemberg, enfatiza a necessidade de eletrificação e chama o Brenzbahn de um importante projeto estrutural. "Não deve ser apenas modernizado, mas também mais amplamente expandido", diz Hermann. Entre outras coisas, são planejados trens regionais adicionais entre Aalen e Heidenheim e uma conexão expressa por hora entre ULM e Aalen, o que melhoraria significativamente a oferta de transporte.

Uma implementação rápida é mais difícil por vários "blocos de freio". Diferentes opiniões entre os parceiros do projeto são frequentemente altas, como recentemente no Na agenda do Conselho Distrital, existem outros tópicos interessantes, incluindo a restauração das torres do Brezer Galluskirche, os concertos no Heidenheimer Brenzpark e o futuro do Bergbadfestival em Giengen.